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發(fā)布時間:2021-04-16 03:02  
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混凝土輸送泵常見問題:
易堵泵的位置及排除方法分配閥出料口處的堵塞出料口堵塞,通常泵送系統(tǒng)動作突然中斷,并且有異常聲響,設備有較強振動,但管道內(nèi)無相應振動。
當混凝土輸送泵出現(xiàn)以上問題時采取相應的排除方法:往料斗內(nèi)倒入水泥漿,反復正、反向啟動泵,迫使通路打開。如果此法無敢,也只能人工排除,拆下相連管,去掉閥內(nèi)雜物。
混凝土輸送泵的管閥處堵塞問題分析:
管閥處堵塞是逐漸形成的,其主要原因是泵送完混凝土后,沒有及時用高壓水沖洗,致使混凝土殘留在管內(nèi),天長日久逐漸加厚,堆積固結,造成堵塞。排除方法:泵送混凝土結束后,一定要用高壓水將泵體和S管沖洗干凈。混凝土輸送泵的預防措施:泵送混凝土應滿足可泵性要求,必要時通過試泵確定泵送混凝土的配合比。當沖洗無效時,可采用釬敲,以把殘渣去掉,直至徹底干凈為止。排除方法:當發(fā)生堵管時,應立即采取反復進行正、反轉泵的方法,逐漸使泵出口的混凝土吸回料斗重新拌合后再輸送。也可用木錘敲擊的方法,結合正、反轉泵,使之疏通;當上述辦法無效時,說明堵塞嚴重。查明堵塞段后,將管子拆下,用高壓風吹或重錘敲擊或高壓水沖洗,待徹底清理干凈后,再接好管道繼續(xù)泵送混凝土工作。
現(xiàn)在隨著電子發(fā)展越來越快,新老更新接替太快了,但是對于混凝土輸送泵更新?lián)Q代面臨的問題就是耗費太多資金,這是好多企業(yè)所擔心的問題和顧慮,所以一臺礦用混凝土輸送泵會使用幾十年,這個也是可以理解的。
混凝土輸送泵便于修補保養(yǎng),削減零部件,相對削減了缺點點便于液壓系統(tǒng)的修補缺點檢修。 總而言之,新式系統(tǒng)當優(yōu)于老式系統(tǒng),節(jié)省能源,前進作業(yè)功率;下降油溫,延伸泵機的運用壽數(shù),下降噪音和泵機整體的穩(wěn)定性,便當修補保養(yǎng)等。
混凝土泵車的產(chǎn)品性能在選型時應堅持高起點。其實,大部分堵管問題,就是混凝土離析,沒有離析,堵管就很少很少發(fā)生。若選用價值高的混凝上泵車,則對其產(chǎn)品的標準要求也必須提高。對產(chǎn)品主要組成部分的質(zhì)量,從內(nèi)在質(zhì)量到外觀質(zhì)量都要與整車的值相適應。輸送泵車采用全液壓技術,因此要考慮所用的液壓技術是否先進,液壓元件質(zhì)量如何因其動力來源于發(fā)動機,因此除考慮發(fā)動機性能與質(zhì)量外,還要考慮汽車底盤的性能、承載能力及質(zhì)量等。