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發布時間:2021-04-17 05:33  
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榆社遠航基礎工程有限責任公司是主營地基強夯,強夯置換,孔內深層強夯(SDDC),沖擊碾壓等各類樁基礎工程,公司擁有雄厚的技術力量,擁有好的隊伍;擁有設備20余臺,具備施工能力1000千牛-20000千牛和豐富的工程經驗。
隨著我國居民汽車擁有量的不斷增加,公路的使用頻率也在隨之不斷提高,在此種過程中若不能夠很好的處理公路的施工情況,就會導致公路因為承受不住大量的汽車經過而過早出現磨損,使用壽命與設計壽命嚴重不符的情況。在路基路面壓實技術的支持下,通過對公路路面的反復壓實打磨,能夠有效提高公路的承載力,在車流量較大的情況下保證使用質量以及使用期限,為經濟展以及居民的正常生活提供良好的基礎設施保證。
地基處理方法有很多,近年來由于經濟快速發展,可用土地數量逐年減少,“開山挖溝,填土造地”,只要動土,就需要地基處理。
相比較高樓大廈需要的打樁工藝,建設工業廠房,機場,高速公路,港口等大面積需要復合地基承載力的建設項目地基處理就不太合適了,這些項目類型需要復合地基承載力均勻,大多需要獨立基礎,“強夯法”地基施工這種工法應運而生,質量好,,造價低是強夯法的優點
通常,在進行強夯施工基礎處理時,要邀請動力夯實施工隊進行施工。當動力夯實隊進行地基處理時,一般會進行地基調查。地基的動態壓實過程也非常標準化。每一步都將得到測量,記錄和跟 蹤。當發現問題時,要進行持續改進,以取得更好的基礎動力夯實效果。在其他一些地基處理方法中,剛性條件通常不是很高,因此在處理地基時材料和人力的安排不是很合理。
強夯實地基處理方法的重要意義在于,它不僅可以提高地基的承載力,而且可以提高抗液化的穩定性。強夯法進行地基處理,使地基加固效果非常顯著,設備使用相對簡單,易于操作和控制,施工更加便捷,速度也很快,大大降低了施工成本。現在,動態壓實地面處理方法已被廣泛使用。