汽車標準件尺寸近期行情

工業之米米：螺釘、螺栓、螺柱、螺母

螺釘、螺母、螺栓、螺柱……小到眼鏡腿上的螺絲釘，大到航天飛船上的標準組件，素有“工業之米”之稱的緊固件（即標準件）運用在工業生產各個領域。永年縣，正是我國緊固件的三大生產基地（永年、溫州、海鹽）之一，產銷量占全國市場的五分之二。

與此同時，積極引進和支持科技含量高、經濟效益好、資源能耗低、環境污染小的標準件項目。對重點項目開辟綠色通道，積極幫助企業開展環評、履行手續，爭取項目早日上馬。

價格昂貴而影響標準件推廣應用

由于我國模具標準化工作起步晚、進展慢，再加上過去大而全、小而全、自產自配等陳舊觀念的影響，因此，我國模具標準件長期以來一直是品種規格少、生產規模小、流通不暢通。即使是目前生產較多的模架、導向件、推桿推管、彈性元件等，也是中低檔產品多，產品少。激光照相技術，及時挑揀不合格螺紋件國外有些企業利用SPC技術，在加工過程中測量螺紋尺寸，監控螺紋參數變化過程，并將螺紋的加工誤差控制在產品規定公差的60%以內。一些外資企業生產的模具標準件，由于價格昂貴而影響其推廣應用。

高山標準件之尼龍自鎖螺母

尼龍自鎖螺母尼龍自鎖螺母是一種新型高抗振防松緊固零件,能應用于溫度-50～100℃的各種機械、電器產品中。這是因為它的抗振防松性能大大高于其他各種防松裝置,而且振動壽命要高幾倍甚至幾十倍。比如，有些冷墩鋼會出現冷墩開裂的現象，其主要是因為材料表面有劃傷、折疊等缺陷，或者是內部有其他材質的雜質，在受力的時候，這些缺陷就會引起應力集中，造成開裂現象。當前機械設備的事故有80%以上是由于緊固件的松動而造成的,特別在礦山機械中尤為嚴重,而使用尼龍自鎖螺母可以杜絕由于緊固件松脫所造成的重大事故。

木螺釘：也是與機器螺釘相似，但螺桿上的螺紋為專用的木螺釘用羅紋，可以直接旋入木質構件（或零件）中，用于把一個帶通孔的金屬（或非金屬）零件與一個木質構件緊固連接在一起。這種連接也是屬于可以拆卸連接。

墊圈：形狀呈扁圓環形的一類緊固件。置于螺栓、螺釘或螺母的支撐面與連接零件表面之間，起著增大被連接零件接觸表面面積，降低單位面積壓力和保護被連接零件表面不被損壞的作用；另一類彈性墊圈，還能起著阻止螺母回松的作用。

擋圈：供裝在機器、設備的軸槽或孔槽中，起著阻止軸上或孔上的零件左右移動的作用。

銷：主要供零件定位用，有的也可供零件連接、固定零件、傳遞動力或鎖定其他緊固件之用。

鉚釘：由頭部和釘桿兩部分構成的一類緊固件，用于緊固連接兩個帶通孔的零件（或構件），使之成為一件整體。這種連接形式稱為鉚釘連接，簡稱鉚接。屬與不可拆卸連接。因為要使連接在一起的兩個零件分開，必須破壞零件上的鉚釘。

組合件和連接副：組合件是指組合供應的一類緊固件，如將某種機器螺釘（或螺栓、自供螺釘）與平墊圈（或彈簧墊圈、鎖緊墊圈）組合供應；連接副指將某種專用螺栓、螺母和墊圈組合供應的一類緊固件，如鋼結構用高強度大六角頭螺栓連接副。

焊釘：由于光能和釘頭（或無釘頭）構成的緊固件，用焊接方法把他固定連接在一個零件（或構件）上面，以便再與其他不銹鋼標準件零件進行連接。