新平移動電站柴油發電機組造價擇優推薦「沃奔」

“吧噠、吧噠”的金屬敲擊聲　　

　　沃爾沃發電機的柴油機低速(怠速)運轉時，在氣門室蓋旁可明顯地聽到“吧噠、吧噠”的金屬敲擊聲。

　　這種聲音是氣門與搖臂之間發生撞擊而產生的，主要原因是氣門間隙過大。氣門間隙是柴油機的主要技術指標之一。氣門間隙過大或過小，柴油機都不能正常工作。氣門間隙過大，造成搖臂與氣門之間的位移過大，接觸產生的撞擊力也較大，因此發出“吧噠、 吧噠”的金屬敲擊聲，發動機在長時間工作以后這種聲音是經常出現的，因此發動機每工作300h左右，就應當重新調整氣門間隙。

發電機排氣、燃油、冷卻系統安裝　　

　　（1）排氣系統的安裝：柴油發電機組的排氣系統由法蘭連接的管道、支撐件、波紋管和消聲器組成，在法蘭連接處應加石棉墊圈，排氣管管出口應經過打磨，消聲器安裝正確。機組與排煙管之間連接的波紋管不能受力，排煙管外側宜包一層保溫材料。

　　（2）燃油、冷卻系統的安裝：主要包括儲油罐、機油箱、冷卻水箱、電加熱器、泵、儀表和管路的安裝。

機組接線　　

　　（1）敷設電源回路、控制回路的電纜，并與設備進行連接，應符合電纜敷設工藝標準。

　　（2）發電機及控制箱接線應正確可靠。饋電線兩端的相序必須與原供電系統的相序一致。

　　（3）發電機隨機的配電柜和控制柜接線應正確無誤，所有緊固件應牢固，無遺漏脫落、開關、保護裝置的型號、規格必須符合設計要求。

地線安裝　　

　　（1）將發電機的中性線（工作零線）與接地母線用專用地線及螺母連接，螺栓防松裝置齊全，并設置標識。

　　（2）將發電機本體和機械部分的可接近導體均應與保護接地（PE）或接地線（PEN）進行可靠連接。

發電機組外殼必須有可靠的保護接地，對需要有中性點直接接地的發電機，則必須由專業人員進行中性接地，并配置防雷裝置，嚴禁利用市電的接地裝置進行中性點直接接地。與市電的雙向開關必須十分可靠，以防倒送電。雙向開關的接線可靠性需經過當地供電部門的檢驗認可。

云南沃奔發電設備有限公司是一家集柴油發電機組及相關電力系統設備的科研開發、生產制造、市場營銷及工程服務為一體的高科技企業。