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發布時間:2020-12-10 09:09  
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技術成熟同步歐洲 采埃孚AMT亮點多多
重卡AMT趨勢日益顯著 福田占了先機
在車輛配置方面,卡友滴滴的要求是比較明確的,首先,由于是珠三角中短途運輸,駕駛室選擇的是高地板車型,價格更低、視野也好。其次,為了應對廣州的天氣,需要加裝通風座椅和駐車空調。然后,動力方面選擇的是X12發動機510馬力的機型。必須是AMT車型。
福田歐曼EST-A 2019款超級卡車是針對目前物流市場推出的一款gao端產品,主打節油、可靠、安全、舒適、智能。
據資料顯示,整車優化空氣動力學設計,達到0.564較低的風阻系數。在實際使用中,可以達到更理想的駕駛效果。
中控臺采用了碳纖維裝飾面板,質感出彩,提升了車內視覺感受。而且該面板不易劃損,清理方便。
駕駛室在布局優化上,條理清晰,主操控區、副操控區、生活區一目了然。車內配色氛圍較好,讓駕駛員能夠有不錯的休息環境。特別是躺在臥鋪上,根本不想起來。
歐曼EST危化品車
危化品專用版牽引車專業化優勢明顯
這款福田歐曼EST系列牽引車型除了車牌前部的“危險品”黃色警示標識外,與日常適用于干線物流運輸用途的車型在外觀方面并沒有太多差異。不過在接下來所要展示的細節配置中還是有不少亮點值得卡友期待。
這款臺歐曼EST系列車型的前轉向橋采用了危化品車輛標配的盤式制動剎車,而且帶有康邁免維護輪端配置。另外在輕量化方面主要體現在:整車采用的復合孔位的鋼制輪轂,以及適用于干線物流運輸的拋物線鋼板懸掛。