您好，歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)！
發(fā)布時(shí)間：2021-04-10 22:50
【廣告】
液壓膠管不到在選購時(shí)是個(gè)難題，在安裝的時(shí)候也是一個(gè)難題。液壓軟管的管道系統(tǒng)錯(cuò)綜復(fù)雜，安裝時(shí)需要考慮到每根管，要避免因?yàn)榕で?qiáng)行拉伸和摩擦對液壓管所造成的傷害。但是很多公司都沒有一個(gè)專門的專業(yè)的液壓系統(tǒng)安裝部，所以經(jīng)常會在安裝時(shí)犯一些錯(cuò)誤，下面介紹一下液壓膠管的安裝注意事項(xiàng)：
首先是液壓膠管的長度問題。
液壓膠管的程度不是一成不變的，它會受到外界的因素而發(fā)生變化。比如在運(yùn)輸?shù)奈锪系膲毫_擊下，它會變得長一些。而還可以根據(jù)熱脹冷縮原理來怕判斷，當(dāng)受冷時(shí)，它會進(jìn)行一定的收縮。所以我們要保證安裝完成后的膠管要保持一定的松弛程度，不能過度緊繃，也不能松弛過度影響外觀。然后是膠管的彎曲問題。
液壓膠管可以進(jìn)行一定的彎曲，但是彎曲半徑不能小于膠管的彎曲半徑。因?yàn)槿绻麑⒛z管進(jìn)行了過度的彎曲，不僅會對膠管的管體造成傷害，還會一定程度上阻礙或者堵塞管內(nèi)物料的運(yùn)輸。因?yàn)樵趶澢幍耐鈧?cè)，在運(yùn)輸不了時(shí)所受到的壓力會增加。當(dāng)必須要進(jìn)行大幅度彎曲時(shí)，小編建議去先選用一些合適的彎管接頭，這樣可以減少因?yàn)閺澢鴮δz管造成的損傷。
后是液壓膠管的保護(hù)問題。
液壓膠管的應(yīng)用保護(hù)，其中也包括了一些不是很適合膠管本身的環(huán)境。例如排氣管等熱源的附近，溫度會很高。而高溫則加速了膠管的老化，一定程度上減少了液壓膠管的使用壽命。所以在這些環(huán)境中工作的軟管，要做好隔熱處理，例如使用金屬擋板或者螺旋保護(hù)套等進(jìn)行隔熱。與此同時(shí)還要使用管夾或者托板等對液壓膠管進(jìn)行固定，以防止摩擦、碰撞等對它的傷害。
高壓油管是高壓油路的組成部分，要求油管需要承受一定的油壓而且有一定的疲勞強(qiáng)度，保證管路密封要求。需要進(jìn)行高壓油管氣密性檢測，車用高壓油管主要出現(xiàn)在高壓噴射的柴油機(jī)和高壓噴射的直噴機(jī)中，能承受發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中所需的油壓。
首先我們來分析一下高壓油管氣密性檢測的難點(diǎn)，高壓油管氣密性檢測的難點(diǎn)主要在于高壓油管接頭部位，它的接頭是由至少兩個(gè)部件相互焊接而成，這樣就必須保證焊接位置的密封性良好，只有保障焊接位置密封性良好，才能使整個(gè)油管接頭的密封性得到保障，這樣才可以安裝到汽車上使用，保障汽車的安全，消除不好的安全隱患。
因?yàn)楦邏河凸軆啥诉B接著接頭，整體為彎管狀結(jié)構(gòu)，無法直接充氣檢測，所以需要設(shè)計(jì)檢測輔助工裝，經(jīng)過模具工裝設(shè)計(jì)師的考慮，我們終設(shè)計(jì)出的輔助工裝，一頭為帶氣管的伸縮橡膠堵頭，另一頭直接用密封堵頭堵住，輔助工裝做好后，我們將需要檢測的高壓油管放在輔助工裝上，手動將工裝鎖打下來將高壓油管，后將高壓油管后端用堵頭封住，務(wù)必保證堵頭沒有泄露，否則會影響高壓油管氣密性檢測準(zhǔn)確性。
更換液壓油管之前，必須釋放該液壓回路中的液壓壓力，下面是具體步驟：
1、將機(jī)器停放在水平地面上。
2、將斗桿油缸連桿完全收回。調(diào)整鏟斗的位置，使鏟斗與地面平行。降下動臂，直至鏟斗水平落在地面上。
3、關(guān)閉發(fā)動機(jī)。
4、將發(fā)動機(jī)起動開關(guān)轉(zhuǎn)到接通位置，但不起動發(fā)動機(jī)。
5、將左側(cè)控制臺向下推到位置。
6、當(dāng)挖掘機(jī)先導(dǎo)蓄能器工作性能良好的情況下，僅將需要維修的液壓回路的操縱手柄或踏板移到全程位置。這樣將僅釋放該單液壓回路中的高壓。
7、 釋放完液壓回路的液壓力后，將左側(cè)控制臺拉到鎖定位置。
8、 將發(fā)動機(jī)起動開關(guān)轉(zhuǎn)到斷開位置。
9、緩慢松開液壓油箱上的加注口塞以釋放壓力。加注口塞應(yīng)保持松開狀態(tài)至少 45 秒。這樣將釋放回流液壓回路中可能存在的壓力。
10、用手上緊液壓油箱上的加注口塞，更換完成管路后應(yīng)用30的套管擰緊此螺栓。
11、液壓回路內(nèi)的壓力現(xiàn)在釋放完成，可以斷開或拆卸管路和部件。
