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發布時間:2020-12-30 11:52  
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尾氣(HCl、SO2、NH3、HF)回收裝置由降膜回收器 、吸收塔、二級吸收塔、真空泵、排氣管及控制儀表組成。
本系列裝置可根據應用要求安裝自動控制元器件,如氣體在線分析儀、流量傳感器(氣、液)、電磁閥、液位控制計、PH值控制計、電導率儀、控制柜及附件等,從而實現本系統運行及管理的自動化。
尾氣(HCl、SO2、NH3、HF)回收裝置可應用于各種行業、回收的氣體種類、濃度、溫度等技術條件不盡相同,塔所回收的產品種類也不一樣,所以,本系列裝置應根據實際條件進行針對性地設計選型,為用戶量身定作具有實用性、經濟性的尾氣(HCl、SO2、NH3、HF)回收裝置。
公司擁有鋼結構、金加工、涂裝、復合材料制造、電氣裝配等專用設備。多年來,公司十分重視科技創新工作,一直精心致力于環保領域內相關的技術的研究,不斷完善、開創新的技術、新的服務方式,并與多家高等院所和國內設計院、所進行多方位的技術合作,為用戶提供經濟、合理、先進的環保治理方案。公司擁有多項自主知識產權、專利證書、榮譽證書。現有核心技術有VOCs治理、惡臭氣體治理及油氣回收溶劑回收。
技術特點:
① 本焚燒裝置不僅可以單獨焚燒廢氣或廢液,也能混合焚燒處理各種高、低熱值廢氣及含水率高的各種廢液、廢水;
② 采用分級燃燒技術、低氮燃燒技術以及3T控制燃燒過程,使爐內溫升均勻,避免局部高溫,抑制了NOx的生成;
③ 采用旋流二次霧化技術,廢液霧化效果好、燃燒充分、分解徹底;
④ 微負壓設計,有害氣體不外泄,采用安全有效的隔爆、防爆設計,焚燒安全穩定;
⑤ 廢液與廢氣焚燒同時處理,降低運行成本;
⑥ 設計合理的余熱回收利用系統,使焚燒處理費用化,回收利益化;
⑦ 自動化程度高,安全連鎖運行,故障報警功能齊全;
⑧ 配備火焰檢測器,點火、熄火聯鎖控制;
⑨ 完善的尾氣處理系統,確保系統無二次污染的產生,滿足國家環保排放要求。
汽車尾氣超標主要原因如下:燃油系統積碳:
燃油系統積碳是導致尾氣超標的主要原因,是尾氣產生的源頭。由于燃油品質、怠速行駛、空氣灰塵等原因,導致燃油系統中噴油嘴、進氣門、火花塞、燃燒室產生積碳,造成燃燒室內油氣比例不均勻,燃油沒有充分燃燒,導致大量的CO、NO、HC尾氣被排出。
傳感器用以檢測排氣中氧的濃度,并向ECU發出反饋信號,再由ECU控制噴油器噴油量的增減,從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。由于氧傳感器是由陶瓷制成,是比較容易損壞的,一旦有積碳阻礙或阻塞外部空氣進入氧傳感器內部,使氧傳感器輸出的信號失準,ECU不能及時地修正空燃比,導致燃燒不充分。