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發布時間:2020-10-07 12:31  
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解放J6P———天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年,占地面積約一萬平方米,坐落在北辰區津圍公路宜興埠橋旁,主要承擔一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應、售后服務等銷售職能。
底盤零部件位置變化多;從國五排放標準升級到國六排放標準,解放J6P主要通過EGR DOC DPF SCR的技術路線實現,后處理占據空間更大,比如后處理消音相比國五車,體積更大,因此底盤空間也做了很多調整。
解放J6P版危化品牽引車采用的變速箱是12擋CA12TAX210M手動變速箱,擋為擋。盡管危化品運輸對于車輛時效性的要求并不算高標準,但J6P版快人一步的運輸效率何嘗不是為安全添加了一份保險。
不僅如此,鑒于危化品運輸的行業特性和新標準,解放J6P版危化品牽引車采用了一些針對性設計和配置。細節方面,J6P腦袋中間的三個車速指示燈在JH6上并沒有看到,JH6大燈看起來比J6P的更加有神,而且配有LED示廓燈,個性十足。比如,8氣囊空氣懸架系統、液力緩速器、盤式制動、發動機排氣管前置、安裝排氣火花熄滅器等,并且在車輛尾部加裝靜電帶,將車身可能存在的靜電導向地面。總而言之,盡一切手段消除電荷、火花等安全隱患。
若僅僅是安全方面事無巨細做到面面俱到,恐怕還不足以奪得“人氣危化品運輸車”的稱號,作為危化品運輸車不確定因素,駕駛及押車人員的舒適性也被納入解放J6P版危化品牽引車的考量范圍。配置方面,JH6和J6P都帶有電動車窗,不過JH6還帶有電動后視鏡,而J6P則沒有配備。該車配備的四氣囊全浮高頂駕駛室,給了駕乘人員充分的活動空間,避免了車內行走的局促,遇到顛簸路段時也能輕松的面對,減輕了長途行駛時的疲勞。
擁有如此實力,解放J6P版危化品牽引車當選“人氣危化品運輸車”自然是情理之中。
牽引車,買解放J6P,大概率都不會錯。
在中國重卡市場,解放是年的重卡品牌;解放J6P,是解放第六代卡車,在中國的銷量超過了100萬輛。解放J6P也是一款全球銷量牽引車,買J6P大概率不會錯。
三車行,必有解放——在中國牽引車市場,每賣出3輛牽引車,就有一輛是解放,而解放J6P2.0作為解放牽引車的當家花旦,適用面廣、性能優秀、維修保養便利。總之,如果您想買6*4牽引車,那么買解放J6P2.0就對了。
解放J6P的好處,用一句廣告詞來形容,那就是"誰買誰知道"。
后橋方面采用了457單減橋,這是一款競爭力的公路車用橋,市場認可度高,也是目前解放市場保有量產品,同時也是市場認可度較高的產品。看到擁有“高品質、更舒適、低自重”的解放J6P8X4質惠版,卡友們心動了嗎。457單減橋具有承載能力強(13噸級)、驅動能力強(輸出扭矩38000Nm)、后橋速比寬泛(4.111-6.33)、保養維修方便的特點,產品主要匹配在公路牽引車和載貨車上。
東風天龍KL搭載的是Dci465-51發動機,這款發動機為11L直列六缸四氣門,馬力為465馬力,扭矩為2100牛米。變速箱采用 DT1422 DD手動變速箱,檔位極差小,可以改善0.5%的油耗。