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發布時間:2021-01-18 08:03  
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締途DX車身側面,看上去相對協調
締途DX車身側面,看上去相對協調。后視鏡尺寸進行了加大,配合上車門轉向燈,對于這種經常在城市中穿梭的小卡來說,視野更好,也更安全。側面標識也是異常顯眼,“一汽錫柴40000公里長換油”,標志著這臺締途DX裝配了一汽錫柴發動機,具體我們后面再說。車身尾部,布局中規中矩,兩側的尾燈的圓潤造型,與車頭的風格能夠形成呼應。

締途EX動力由一臺功率50Kw(1600rpm)永磁同步水冷
締途EX動力由一臺功率50Kw(1600rpm)永磁同步水冷電機提供,輸出扭矩可達300Nm,相比80Kw的動力輸出,純電動版締途在總的動力表現上會比較弱。這也是微型貨車電動化的一個通病,為了控制成本和自重導致電池容量有限,同時又要兼顧車輛的續航能力,只能選擇功率略小的電機來驅動。整車驅動結構是在燃油車基礎上改動而來,電機布置在燃油車變速器位置,經傳動軸將動力輸送到后驅動橋驅動車輪。

傳動系統,匹配星瑞手動5擋變速箱
傳動系統,匹配星瑞手動5擋變速箱。根據不同動力配置,還可選擇萬里揚全鋁殼的6速手動變速箱。該車配備了一個70升油箱,采用微卡車型中比較常見的塑料材質,很符合該車實用性定位,而且該類材質具有質量輕、防銹等特點。該車配備195/70R15LT 8PR規格輪胎,同時還有6.50R16輪胎可選。前輪采用盤式制動,抗熱性能好,能夠保持更加、靈敏的制動能力。

整體的設計來看,飛碟締途DX較為的“圓潤”,走的是簡約風格,好不好看就看個人了,這里也不點評了。對于這款締途DX這款車來說,他主要的定位是標載運輸,再具體來看的話,如搬家、商超配送等。對于這款締途DX來說,內飾和動力鏈確實是他的看點,內飾來說確實是偏轎車化了,三幅式方向盤匹配了炮筒式的儀表盤,整體的觀感確實不錯。并且其中控屏按鍵非常清晰,便于操作,整體的配置來看也擁有轉向助力,電動車窗,前霧燈等實用配置。