運城油氣回收設備安裝擇優推薦 太原希捷斯廠家銷售

油氣回收設備安裝

太原市尖草坪區希捷斯工貿有限公司，主要業務包括：油罐、不銹鋼儲罐、散裝水泥罐、瀝青保溫油罐、大型立式罐、臥式罐、運輸罐、不銹鋼罐、大中型立罐等，以及各種輕型鋼、網架鋼棚及管道安裝等。

充分認識真正意義的油氣回收、選擇合理的配置、把握有效的回收方法、追求油氣回收應有的效益是我國油氣回收設備制造廠和石油及成品油煉制儲運銷售業的共同責任。使用活性炭吸附法油氣回收處理裝置后大大降低了油庫發油平臺周圍油氣濃度消除了安全隱患使裝車安全性大幅度提高。但現實當中由于技術問題不到位、細節問題沒有處理好等問題的存在導致現有的油氣回收裝置投入后沒有得到相應的經濟回報現提出油氣回收技術使用過程中存在的問題如各項技術的投資費用很大、各種油氣回收系統的吸收效果都不是很理想、各項油氣回收系統的流程及操作條件不合理、各項油氣回收系統的設備組成及材料和各項油氣回收系統的的工作條件處理等等。

油氣回收工藝會隨著科技和經濟的不斷發展也會不斷地改進和優化

太原市尖草坪區希捷斯工貿有限公司，主要業務包括：油氣回收設備安裝、油罐、不銹鋼儲罐、散裝水泥罐、瀝青保溫油罐、大型立式罐、臥式罐、運輸罐、不銹鋼罐、大中型立罐等，以及各種輕型鋼、網架鋼棚及管道安裝等。

整個裝置可以分為吸附解吸系統、液環真空系統、吸收系統。

吸附解吸系統

包括吸附罐、控制閥門、氣體流量計等。吸附罐一用一備里面填充大量的油氣回收專用活性炭控制閥門由零泄漏的蝶閥組成通過程序控制來開關管路控制吸附和解吸過程的轉換流量計起到計算流量的作用同時也是判斷床層是否吸附飽和需要解吸的重要依據。吸附罐一用一備里面填充大量的油氣回收專用活性炭控制閥門由零泄漏的蝶閥組成通過程序控制來開關管路控制吸附和解吸過程的轉換流量計起到計算流量的作用同時也是判斷床層是否吸附飽和需要解吸的重要依據。來自油罐車的油氣通過油氣緩沖罐、氣體流量計、進口控制閥進入吸附器油氣被活性炭床層吸附達標氣體由放空閥排放到大氣中。

太原市尖草坪區希捷斯工貿有限公司，主要業務包括：油罐、不銹鋼儲罐、散裝水泥罐、瀝青保溫油罐、大型立式罐、臥式罐、運輸罐、不銹鋼罐、大中型立罐等，以及各種輕型鋼、網架鋼棚及管道安裝等。油氣回收設備安裝

加油機的油氣回收系統在日常的運轉中可能會出現一些故障，就由小編給您分析一下這些可能出現的問題及其解決方法。

氣液比不合格

1、氣液比偏大，即回氣量偏大；調節氣液比比例調節閥（逆時針回氣量變大，順時針變小）。

2、氣液比偏小，即回氣量偏少。

a、調節氣液比比例調節閥。

b、回收泵故障或卡死，更換回收泵。

c、管道漏氣，檢查管道并做好密封。

d、回收電機不工作，檢查電路。

e、油槍故障，更換油槍。

提槍走字

1、走數為定值

此種情況可能為管道底閥密封不嚴，在油機長時間停機后，管線內的油液由于自身重力作用回罐，即造成管線出現空管現象。烴類氣體是二次污染物光化學氧化劑的前體物之一，足形成光化學煙霧的主要成分。待油機工作時，會有一部分氣體被加出（表現出未出油走數現象），此外，若呼吸閥失效，則會加大油液回灌速度。油站管線施工規范標準另一種情況可能是更換了不規范的加油膠管（比如隨意加長、膠管材質不達標等），在提槍未加油時，由于膠管內的壓力增大，膠管會出現不同程度的膨脹現象，造成膠管內儲油增多，進而引起未出油走數現象。

2、持續走數

出現此種情況一般有兩種。汽車加油時產生的氣體，通過加油機被回收，再通過內部的管路進入專用的油罐里面。其一：輸油管線出現破損，在提槍未加油時，雖表現為未開啟油槍出油，但實為油液經管路滲漏，進而展現出提槍走數現象；其二：油氣回收機器的油路與氣路之間密封失效，導致油路與氣路竄通。進而在提槍未加油時，油液在回收泵的作用下，經回氣管路被抽回，所以會表現出有不斷走數的現象。

 加油機油氣回收系統可能出現的故障大體就是以上幾條，希望小編的簡述能對您有所幫助。