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發布時間:2021-04-15 03:01  
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為了實現這一點,導軌系統的溝槽形狀有多種多樣,具有代表性的有兩種,一種稱為哥待式(尖拱式),形狀是半園的延伸,接觸點為頂點;另一種為園弧形,同樣能起相同的作用。無論哪一種結構形式,目的只有一個,力求更多的滾動鋼球半徑與導軌接觸(固定元件)。
決定系統性能特點的因素是:滾動元件怎樣與導軌接觸,這是問題的關鍵。力求固定元件和移動元件之間有接觸面積,這不但能提高系統的承載能力,而且系統能承受間歇切削或重力切削產生的沖擊力,把作用力廣泛擴散,擴大承受力的面積。為了實現這一點,導軌系統的溝槽形狀有多種多樣,具有代表性的有兩種,一種稱為哥待式(尖拱式),形狀是半圓的延伸,接觸點為頂點;另一種為圓弧形,同樣能起相同的作用。
使用一段時間之后,發現導軌的軌道有壓痕且滑塊鋼zhu破損,主要原因在過載,鋼zhu脫離軌道,造成鋼zhu破損導致軌道接連受損。預防建議:
1.額定壽命終了,解決方法:更換新品。
2.過載情況,解決方法:使用大一級滑塊,增加滑塊數量,減少外部荷重,改善安裝手法,減少單邊受力情況。
3.潤滑不足,解決方法:改變潤滑油,增加潤滑油量,降低潤滑間距。
4.異物進入滑塊,解決方法:改善密封配件(雙防塵,下防塵等)。

直線導軌在進行使用的過程中可以有效的理解為一種滾動導引,在進行制作的過程中主要是由鋼zhu和滑塊和導軌之間無限滾動循環,這樣就會使得負載平臺有效的沿著其導軌輕易的精度較高線性運動,并將摩擦系數降到平常傳統滑動導引的五十分之一,能輕易地達到很高的定位精度。
直線導軌的導軌和滑塊之間末制單元設計,這樣機會使得線形導軌直接同時承受上下以及左右等各方面的負荷,在進行使用時的回流系統以及精簡化的結構設計讓的線性導軌有更平順且低噪音的運動。
直線模組的內部結構可分為:同步帶式和絲桿式。同步帶的直線模組運行速度比絲桿式的直線模組運行速度快。絲桿直線模組盡管運行速度沒有同步帶式的快,但受力和精度方面都比同步帶式直線模組要好。一般來說,如果受力較大,行程較短,對精度要求也相對較高的企業,可以選擇絲桿直線模組;如果受力一般,行程較長,對精度要求不高的企業,可以選擇同步帶直線模組。