馬灣鎮柳工電動叉車維修值得信賴「荊州杭叉」

?電動防爆叉車的國內技術水平三、電動防爆叉車技術的設計理念和發展方向c)合理應用先進的防爆技術合作開發防爆配套產品

電動防爆叉車的國內技術水平三、電動防爆叉車技術的設計理念和發展方向      c)合理應用先進的防爆技術合作開發防爆配套產品

     在電動防爆叉車設計中，要緊跟國際上先進的技術發展，尤其是電子、液壓技術領域的發展，例如：電子監控產品、液壓濕式制動等都是國內技術所沒有的，在合理應用的同時，要與國內相關專業制造廠家進行技術合作，開發關鍵技術產品實現國產化，合作開發要有自己的技術設計并要掌握核心的技術關鍵與配套廠商進行緊密技術協作，這樣才不會出現開發產品因為國內廠商技術平臺相對較低而達不到技術要求。總的發展趨勢是致力于擴大高空功課機械的功課范圍，知足不同功課的需要。

公司（母公司）實施“兩頭強、中間精”的發展模式柳工電動叉車維修

公司（母公司）實施“兩頭強、中間精”的發展模式，擁有高新技術研發中心、省級技術中心，擁有一支實力雄厚的全球供應商隊伍、一個精益的生產支持系統和一支由60多家銷售服務型分子公司和140多家國內經銷商、70多家國外經銷商組成的強大的營銷服務網絡，為全球用戶提供的產品和服務。整車主要特點：整車造型獨特、布置緊湊，采用流行的簡約風格設計，美觀大方。

冷卻系統

◇增加對液壓油和發動機冷卻液的冷卻，適合工作在50度的環境溫度下。

可選配

◇動力緩沖油缸(PDC)，配置在CH集裝箱吊具

◇吊具以有限的動力，前后傾斜±5°，可由操縱桿上的控制球柄操作，當集裝箱位于側向傾斜拖車上時，便于吊具對位。

盡管外需低迷，但中國大的叉車出口企業——杭叉集團股份有限公司今年上半年出口8.2億元，同比增長36%，不僅穩固了歐美市場，還成功開拓了俄羅斯、巴西、印度等新興市場，連續第7年保持國內同行業出口總量第的一。

“不僅產品要好，還要學會主動‘創造’市場！”杭叉集團進出口公司總經理張振美說。對“杭叉”而言，“創造”即意味著滿足客戶個性需求。

主動挖掘個性需求，“杭叉”在海外市場不斷攻城略地。南美洲繁忙的港口需要各種大噸位的叉車，但常規大噸位叉車不能適應那里高溫、高強度的特殊工況。整體升降式護欄裝置，強度好，運輸時大幅度的降低了整機的高度，裝卸十分方便，通過一次升降即可完成裝配或拆卸。“杭叉”的技術人員遠赴大洋彼岸，了解到這一特殊需求后，回來開發了一款采用板翅式鋁水箱和加強型變速箱的叉車，很快贏得了巴西等國的大訂單。

法國客戶雖然對“杭叉”的叉車性能表示滿意，但下單的積極性總是不高。幾輪市場調研下來，“杭叉”發現了問題所在：“杭叉”產品的造型與浪漫的法國人在心理上總有距離，法國人喜歡叉車有可愛的造型。發現這個情況后，“杭叉”一改傳統叉車的“傻大黑粗”，設計出了一系列新產品。在使用的過程中要嚴格按照機器上的規定選擇電源，如果電壓電路不穩定的話，可能會導致機器受損。記者在該公司的車間里看到，有的平衡重式叉車像一只堅固的甲殼蟲，有的伸縮臂叉車像一只準備戰斗的螳螂，有的廢料夾叉車像一只大螃蟹……這些叉車被涂上了橘黃色、奶白色等鮮亮色彩，看上去像一個個大玩具，一下子抓住了法國客戶的心，贏得雪片般的訂單。

發現客戶需求，還要學會提前捕客戶的潛在需求。去年的德國漢諾威國際物流技術展覽會上，“杭叉”瞄準歐盟新一代排放標準設計生產的叉車，在眾多參展商中脫穎而出，新產品在歐洲市場一炮打響。

今年初，“杭叉”推出的XF系列內燃叉車，采用全浮式連接變速箱，使叉車工作時的震動和噪音大幅下降，駕駛員工作舒適度大大提高，深受歐美端買家歡迎。今年年底，可搬動45噸重貨物的新一代叉車又將研發落地。

個性化定制產品，對研發、生產能力提出了更高要求。“杭叉”擁有行業內一的國家認可實驗室，260多位科研人員常年摸爬滾打在叉車制造業的前沿。如果叉車沒有駕駛室，還應該考慮升級叉車配置，安裝帶雨刮器和加熱空調的駕駛室。近年來，“杭叉”還與日本尼桑等企業合作，聯手生產整車及研發變速箱、驅動橋等關鍵設備，為個性化產品生產提供了堅實保證。

“企業現在可以生產1000多個品種、5000多個規格產品，可以隨時滿足客戶的個性化需求。”杭叉集團董事會秘書王阜西說。

在寒冷的冬季，氣溫低，雨雪天氣多，對于室外的作業的叉車會帶來一些叉車性能上的降低和一些安全隱患。為保證叉車在寒冷條件下能夠安全地投入使用，應當做好叉車日常保養，那么冬季使用叉車應該注意哪些事項呢？

作業環境要求：

1）下雪結冰導致路面產生冰凍積雪，附著力會下降，車輪易產生側滑和打滑現象，行駛時不能急轉彎、急制動，有冰凍積雪或者在坡道上行駛應采用鋪墊爐灰、草片等防滑措施；

2）低溫運行時，應適當減輕叉車的作業強度，根據作業工況可選裝防滑鏈。

叉車保養要求：

——電動叉車——

1）電瓶怕的就是低溫，冬季不應忽視對電瓶的保養，因為低溫會造成電瓶內電解液的活性下降，使得電池內阻增大，蓄電和供電能力變差，而且冬季低溫下，電動叉車用電量是的大，所以冬季電瓶損耗很大，冬季要對電瓶進行保養與維護，入冬之前也需要進行一次檢測。杭叉的理念是提供好的產品為客戶創造價值的基礎，同時用好的管理系統，要解決行業痛點，必須解決人、車、管理系統等三方面，以機器人換人，提高機器設備的使用率。

2）天氣寒冷時潤滑油的潤滑效能會降低，會加速電機機件的磨損，縮短電機的使用壽命。為了提高電機的使用壽命，如果在采暖條件下不良的情況下，使用前進行先叉車啟動預熱。

——柴油叉車——

在冬季低溫條件下，叉車燃料粘度增加不利于燃油的霧化與燃燒，潤滑油流動性變差使各運動零部件阻力增大，再加上蓄電池工作能力降低等因素的影響，極易導致發動機啟動困難、機件磨損、功率降低、燃料消耗增加和動力性能下降。

冬季來臨前，應先對燃油系進行換季保養（更換機油、濾芯等備件）。一般情況下，所用柴油的凝固點應低于季節的低溫度3-5℃，以保證的低氣溫時不致因凝固而影響使用。檢查和保養蓄電池、啟動馬達、發電機及線路的連接情況很有必要。冬季應對變速箱、前橋、液壓系統等更換對應油品，后橋及鏈條等部位做好潤滑。A系列石材車投入市場后，經受住了各種惡劣環境的考驗，在用戶心中留下了良好的印象。換合格的、與環境溫度相適應的防凍液，檢查水箱及水泵等的工作情況。使用防凍液前應對冷卻系統進行徹底清洗，并選用防凍液，避免因防凍液質次而腐蝕機件。

存放要求：

1）對于露天存放的電動叉車，要采取各種措施保護好蓄電池和電機的良好的存放環境，長時間存放的蓄電池應每月補充充電一次。

2）冬季除了電動叉車性能會下降，內燃叉車經濟性也會下降，燃料消耗增加，尤其是在露天存放的叉車，沒有任何采暖措施，潤滑油脂粘度很大，會增加運行阻力，降低工作效率。為了提高叉車工作效率，進入冬季之前要做好叉車換季保養工作，潤滑部位要選用防寒潤滑油，運行初期要緩慢加速。在寒冷的冬季，如果能對叉車進行良好的維護與保養，無論是在進行冬季施工作業，還是冬休時的長期停放，我們都會做到心中有數，放心過冬。到目前為止，國內生產企業已由當時的七八家發展到現在的一百余家，截至2012年6月，列入工1信部公告的生產高空作業車的廠家共50家。關注“武漢杭叉”獲取更多叉車資訊，杭叉本著將以做“中國的好叉車品牌”、以“您的滿意,我的追求”為宗旨,將一如既往的為廣大用戶奉獻的產品及的服務。