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發布時間：2021-03-22 05:51
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隨著我國新冠疫情得到有效控制和復工復產步伐不斷加快，當前，國內鋼材市場基本面壓力得到一定緩解，但隨著外部利空因素的累積，接下來鋼材市場更多將面臨下行風險。 首先，國外疫情蔓延加重了對全球經濟的擔憂情緒。截至北京時間4月13日上午9時，全球累計確診新冠184萬例，11.4萬例，40.3萬例。目前，國外疫情形勢依然嚴峻，對全球經濟的沖擊效應越發明顯。3月23日，國際金融協會發布報告，預計今年全球經濟將負增長1.5%；3月30日，中國銀行研究院發布報告，預計2020年全球經濟將陷入；國際貨幣組織此前也認為全球經濟將出現嚴重。可以預見，受疫情嚴重影響，全球經濟復蘇進程或將非常緩慢。 其次，中國作為全球經濟體的重要角色之一，同樣受到“牽連”，需求或不及預期。這主要表現在以下方面： 一是鋼材出口將減少。我國鋼材主要通過制品形式出口，而部分制品在4月份的出口訂單被取消，新訂單大幅減少，進而直接影響國內制造業的用鋼需求強度。
今年四大礦山鐵礦石產量增量在0.5億—0.7億噸之間。巴西暴雨影響一季度淡水河谷鐵礦石產量，一季度產量減少至6300萬—6800萬噸，計劃量在6800萬—7300萬噸，但全年產量維持不變，所以二季度后淡水河谷產量將更為集中增加。淡水河谷步入后的產量增加期，2020年計劃產量在3.4億—3.55億噸，同比增加0.3億—0.4億噸，其中北部S11D項目去年產量為7300萬噸，2020年將增加到9000萬噸。澳洲三大礦山鐵礦石產量同比小幅增加，力拓、BHP和FMG較去年增加總量預計在0.2億—0.3億噸。
全球鐵礦石需求量大幅減少。受疫情影響，今年一季度汽車家電產銷量出現坍塌式下滑，即使國家相關部委和地方政府相繼出臺刺激政策，全年熱卷和冷卷總產量仍將出現明顯下滑，因此生產板材所對應的那一部分鐵礦石需求量將出現較大幅度減少。
盡管鋼材庫存水平遠超往年同期，但其水平并不能完全反映供需關系。在國內，受疫情和春節2個因素的疊加影響，鋼材社會庫存遠超往年同期水平。以螺紋鋼為例，截至3月27日，社會庫存達到1335.94萬噸，較去年同期的872.28萬噸增加463.66萬噸，增幅超53%。社會庫存一定程度上反映了一段時期內的供需結果，但并不能反映供需關系的全部。事實上，盡管社會庫存高企，但是隨著國內開復工工作的持續推進，市場需求也在快速釋放。目前，社會庫存在電爐鋼持續復產的情況下，已連續2周下降，且降幅有擴大的趨勢，從側面反映了需求的旺盛。
對的數據進行梳理，可以將鋼材制品歸為機械設備、家電、汽車、船舶與集裝箱四大類，并歸納出2019年各自的出口量。之后，結合四類商品2019年的國內產量及市場規模綜合考量，可以分別計算出這四類鋼材制品的出口占比。其中，船舶及集裝箱行業出口比重非常大，占94.5%，隨后的新訂單情況勢必受到海外疫情的沖擊，但反應可能滯后。另外，家電出口比重也不小，近四成的出口需求或受到沖擊。相對而言，汽車行業出口比重較小，僅5%左右；機械設備出口占比約為13%，比例并不算高，如果細分到工程機械上，那么出口占比稍有提升，至16%。
得出四大類鋼材制品的出口占比后，再按照這四類鋼材制品在鋼材總消費量中的權重進行加權平均，可以估算出其形成的鋼材間接出口占比約為19.3%。這一比例很顯然比鋼材直接出口占比高不少。此外，我國鋼材制品的出口對象相對鋼材出口而言，更為分散，流向歐美等地的占比也有所提高。如機械設備中的滾動軸承，2019年出口至歐美的比例接近30%。由此可見，歐美海外疫情加劇，對鋼材間接出口的沖擊更值得警惕。
