馬鞍山公路泡沫混凝土-品質(zhì)保障,安徽洋科質(zhì)量保證

 與粘土磚和空心磚相比，泡沫混凝土砌塊具有強度高不怕沖擊，穩(wěn)定性好干燥收縮不易產(chǎn)生裂紋，隔音隔熱性能良好而又耐水防潮等優(yōu)點。一般用于軟土地區(qū)的高等級道路的路基拓寬，利用泡沫混凝土的輕質(zhì)性，減少新路基與老路基的沉降差異。泡沫混凝土中沒有粗集料，且含有大量封閉汽包，氣泡之間互不通水，使得其施工容重可以控制在4~10KN/ m3 ，相當(dāng)于普通水泥混凝土的1/4～1/6左右，能有效減輕路基質(zhì)量，減小地基附加應(yīng)力。

在預(yù)制鋼筋混凝土構(gòu)件中可采用泡沫混凝土作為內(nèi)芯，使其具有輕質(zhì)高強隔熱的良好性能。通常采用密度為400-600kg/m3的泡沫混凝土。泡沫混凝土現(xiàn)澆墻與同樣厚度的砌塊和磚墻比較，重量僅為其五到六分之一，如建筑物從結(jié)構(gòu)設(shè)計階段就開始計劃使用泡沫混凝土現(xiàn)澆墻體，則可降低結(jié)構(gòu)水泥、鋼筋用料標(biāo)準(zhǔn)，減輕了建筑物的重量荷載，建筑物整體造價可大大減少。

泡沫混凝土是優(yōu)越的保溫隔熱材料，導(dǎo)熱系數(shù)0.06W/(m·K)--0.12W/(m·K)能滿足自保溫墻體的要求，解決了砌塊墻體保溫隔熱效果差的缺陷，并且符合國家現(xiàn)行的分戶計量供暖的要求。一般用于軟土地區(qū)或橋頭的路堤填筑，利用泡沫混凝土的輕質(zhì)性有效減少路基沉降，提供舒適的行車條件。也有工程用泡沫混凝土填筑擋墻臺背，利用其自立性，減少擋土墻側(cè)應(yīng)力，從而減小擋土墻墻身尺寸。將它用作擋土墻，主要是在港口的巖墻用處多一些，泡沫混凝土在岸墻后用作輕質(zhì)回填材料，可以降低垂直截荷，減少對岸墻的側(cè)向載荷。這樣一來可以降低維修成本，減少不必要的開支。

泡沫混凝土只需使用水泥發(fā)泡機即可實現(xiàn)自動化作業(yè)。施工具有施工占地小，制作點和澆筑點分離，澆筑后無須機械碾壓，不需振搗，作業(yè)面小等特點。屋內(nèi)保溫，泡沫混凝土還是一種很好的保溫材料，它既環(huán)保又節(jié)能，甚至說起到了“冬暖夏涼”的作用。冬天保暖，夏天隔熱。在道路維修養(yǎng)護工程中，泡沫混凝土因自身的輕質(zhì)性、流動性、耐久性、易施工性，主要用來治理路堤滑移、橋頭跳車、基礎(chǔ)脫空區(qū)、管涵基礎(chǔ)病害、廢棄管道回填等。