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2.2 閘板閥

  閘板閥用于設備檢修時切斷污泥緩存倉與預壓螺旋的通道，便于系統的維護，為矩形結構，采用液壓傳動方式，閘板剛度高、耐壓高、密封可靠操作方便、運動靈活。

2.3 預壓螺旋

  預壓螺旋為污泥泵的輔助喂料設備，采用變頻調速、雙軸變螺距齒形結構，可以根據設定給料壓力自動調整輸送量。

2.4 膏體泵

  由于污泥粘度大、流動性差，為滿足輸送要求，我公司專門研發了多套擁有國家的膏體泵，S擺閥泵、追閥泵及閘閥泵等在多個項目中得到廣泛應用。

2.5 液壓站

  該管道系統中的緩存倉滑架，閘板閥，換向閥，膏體泵等均需液壓站驅動。

1、污泥池

根據污泥焚燒項目規模的大小決定污泥池的形式，規模較小的可選擇鋼制污泥池，規模較大的可選擇鋼筋混凝土污泥池。

污泥池內壁需加防腐。

2、

采用的管道輸送污泥泵，一路將污泥直接輸送到污泥焚燒爐，一路將污泥輸送到污泥干化設備。

3、污泥干化系統

污泥干化設備的功能是將80%含水率的濕污泥，干化到40~50%含水率的半干污泥。

污泥干化設備可選用空心槳葉式干化機或絞籠式干化機，以空心槳葉式干化機為例說明干化流程：

空心槳葉式污泥干化系統由污泥取料機、污泥給料機、空心槳葉式污泥烘干機、污泥出料機、冷凝器、干污泥輸送機、凝結廢水箱組成。

濕污泥通過污泥取料機輸送到污泥給料機，污泥給料機把污泥均勻投入到空心槳葉式污泥烘干機。干污泥通過污泥出料機進入干污泥輸送機，干污泥輸送機把干污泥輸送到干污泥倉貯存。

空心槳葉式污泥烘干機的熱源來于焚燒爐產生的蒸汽，蒸汽熱量被濕污泥吸收后凝結成水，凝結水通過疏水閥進行水汽分離，凝結水進入疏水箱回用。

濕污泥被加熱后水份蒸發，水蒸氣夾帶著污泥中的揮發性氣體及污泥粉塵進入冷凝器。被冷凝的廢水經過無害化處理后達標排放，廢氣進入鍋爐焚燒。

4、污水處理系統

從污泥中蒸發后冷凝的水屬于污水，可選擇生物處理技術加膜分離技術進行處理，也可運回污水處理廠。

5、干污泥儲存與輸送系統

干污泥從污泥干化設備出來到干污泥儲存，均是臭味源。

干污泥從污泥干化設備到干污泥儲存庫，采用封閉式皮帶輸送。污泥儲存庫采用負壓技術防止臭味外泄。

干污泥從儲存庫到爐前干污泥倉的輸送采用皮帶輸送。

6、煤儲存與輸送系統

一般市政污泥的低位熱值為幾卡每公斤，從理論上說，用焚燒方法處理熱量基本平衡。但由于焚燒過程中鍋爐效率的損失和干化過程中的熱量損失，含水率80%的污泥在焚燒過程中需要補充大約5%到10%重量比的原煤。

由于耗煤量很少，煤庫可與干污泥庫相鄰布置，從煤庫到爐前煤倉的輸送采用于干污泥公用一套皮帶輸送設備的方案。

要積極有效推進散煤治理，嚴防“散亂污”企業反彈，深入實施鋼鐵行業超低排放改造和企業集群綜合整治，嚴厲打擊黑加油站點，大力推進“公轉鐵”項目建設。堅持綜合施策，強化部門合作，加大政策支持力度，開展柴油貨車、工業爐窯、揮發性有機物（VOCs）和揚塵專項治理行動。泰安市滕峰環保設備有限公司專注于膏體物料潔凈泵送系統的研究與開發，歡迎各位前來參觀考察。推進精準治污，強化科技支撐，因地制宜實施“一市一策”，加大西南傳輸通道城市污染減排力度；實施“一廠一策”管理，推進產業轉型升級。積極應對重污染天氣，進一步完善重污染天氣應急預案，按照全覆蓋、可核查的原則，夯實應急減排措施；實行企業分類分級管控，環保績效水平高的企業重污染天氣應急期間可不采取減排措施；加強區域應急聯動。強化壓力傳導，持續推進強化監督幫扶工作，實行量化問責，完善監管機制，層層壓實責任。

在固體廢物處理處置方面，《指導意見》表示，重點研發建筑垃圾施法分選、污染底泥治理修復等處理技術。另外，重點推廣先進低能耗污泥脫水、城鎮污水處理廠及工業廢水處理設施污泥處理處置等重點領域開展應用示范。

  事實上，針對污泥處理處置，國家相關部門也出臺了一系列的政策措施。2、采用的管道輸送污泥泵，一路將污泥直接輸送到污泥焚燒爐，一路將污泥輸送到污泥干化設備。例如，之前發布的“水十條”就曾強調，污水處理設施生產的污泥應進行穩定化、無害化和資源化處理處置，禁止處理處置不達標的污泥進入耕地，地級及以上城市污泥無害化處理處置率應于2020年底前達到90%以上。