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但是隨著市場的發展，從"八五"開始，國內一些大中型企業根據自身實力，開始兼營推土機，如內蒙古機械廠、徐州裝載機廠等，擴充了推土機行業隊伍。與此同時，也有少數企業由于經營不善、不適應市場發展的需要開始走下坡路，有的已經退出本行業。目前國內推土機的生產企業主要有:山推工程機械股份有限公司、河北宣化工程機械股份有限公司、上海彭浦機器廠有限公司、天津建筑機械廠、陜西新黃工機械有限責任公司、一拖工程機械有限公司等。上述公司除生產推土機外，也開始涉足生產其他工程機械產品，如山推還生產壓路機、平地機、挖掘機、裝載機、叉車等。

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當制動帶上的制動帶襯片磨損后，制動帶和外鼓之間間隙變大，制動跳板行程增加，當行程增大到一定限度時，制動變得不可靠。因此，要不斷地調整制動帶間隙。推土機制動踏板標準行程和極限行程如表所示。

制動帶間隙調整的方法:拆去調節螺栓的護蓋后，將調節螺栓口右旋，扭緊制動帶以抱住外鼓(扭緊力矩約90N·m)然后擰松螺栓(TY160型擰松15/6圈，TY320型擰松11/6圈)，使制動帶和外鼓間出現0.3mm標準間隙，調整完成。

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發動機進排氣系統優化，冷卻、液壓、傳動系統等密封件升級，故障實時反饋檢測，設備連續作業下開工率大于90%，可靠性達到水平；

4、SD52-5E通過全新電控行走系統，可實現自動降擋、擋位預設等智能化控制，可輕松實現“手自一體指尖換擋”；配備的環繞式7風道新空調、高剛性低噪音密閉式駕駛室、多層玻纖材質附軟包型吸音內飾、型低頻過濾吸收減振器等零部件，設備推土作業時司機耳旁噪聲實測值低于8。

此次下線的“正壓版”液壓推土機，作為全國首批投入小批量生產的正壓推土機產品，一經推出就接到了來自湖北等省份的8臺訂單，海外意向客戶咨詢也是絡繹不絕，為企業在疫情期間的發展奠定了動力。

“山推海外貿易的主要市場群體是俄羅斯還有東南亞的一些國家。下一步，我們也是打算在這些地方做一些充足的市場宣傳和推廣，銷售防疫產品的推土機。”山推股份進出口公司總經理常洋告訴記者。