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              陜西礦車道岔型號服務放心可靠【飛躍鐵路道岔】

              發布時間:2021-01-21 20:59  

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              道岔鋪設技術具體規定:道岔鋪設軌面應與連接的主要線的軌面一致,與另一線的軌面高差,可自道岔后普通軌枕起至警沖標止的范圍內順接。外鎖閉道岔電機固定在鋼枕上,鋼枕與基本軌相連,而鎖閉桿與尖軌相連。道岔應按現行標準圖或設計圖鋪設。道岔鋪設鋼軌接頭處的岔枕間距應于區間軌道同類性鋼軌接頭處軌枕間距一致,并使軌縫位于間距的中心。單開道岔的岔枕 應在直股外側取齊。道岔岔心所形成的角,稱為轍叉角,它有大有小。道岔號碼(N)代表了道岔各個部分的主要尺寸,通常用轍叉角(α)的余切值來表示,即N=cotα=FE/AE。



              鐵路道岔鋪設施工:施工準備。工作人員設臵激光準直儀于道岔搗固機工作方向,搗固機自動起道、撥道、搗固。在道岔鋪設前進行相關資料的交接,交接資料包括 CPII點及線路中樁、水準點等控制點,路基基礎資料如路基強度報告等。道岔進場驗收完畢。道岔應在制造廠內進行預組裝和調試,按廠內組裝試鋪驗收技術條件的規定檢驗合格,并在各部分打上組合標記;道岔出廠時,應提供鋪設圖,并有質檢部門簽發出廠合格證,其標識和包裝應符合相關的規定。


              鐵路道岔鋪設施工:組裝道岔。道岔進行鋁熱焊前,先調整好道岔全長及各焊縫間隙,使道岔全長偏差不超過±20mm,各個焊縫的偏差不超過±2mm。在春融解凍和入冬前,由于氣溫變化較大,道岔尖軌前后爬行,極易造成道岔外鎖設備故障。安裝彈片和銷釘。銷釘先打入一半;道岔鎖定后,全部打入。銷釘的安裝方向要一致。安裝扣件。安裝后軌距塊的離縫量、離縫率滿足要求。道岔軌距 需要考慮加寬的部位有:基本軌前接頭處軌距、尖軌軌距、尖軌跟端直股及側股軌距、導曲線中部軌距、導曲線終點軌距。


              道岔養護:道岔單元焊。各連接桿、外鎖裝置無舊傷裂紋,桿件無磨卡及銹蝕,銷孔磨耗不大于1mm,絕緣良好。焊接原則:除鎖定焊按必須在設計鎖定軌溫允許范圍內焊接外,單元焊接頭可在滿足鋁墊焊焊按條件下進行焊接。焊接前必須保證道岔關軌、心軌位臵正確,渡線圓順。 應力放散、道岔鎖定時,由于心軌部分整體剛度大、長度短,可不進行應力放散。焊頭的外觀檢查和探傷在焊按后立即進行。道岔軌距 需要考慮加寬的部位有:基本軌前接頭處軌距、尖軌軌距、尖軌跟端直股及側股軌距、導曲線中部軌距、導曲線終點軌距。