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發布時間：2021-07-18 09:07
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隨著中國城市化步伐的加快，公路、鐵路建設及道路運輸業的迅猛發展，同時機械、電子、液壓、自動控制及GPS等技術在專用汽車上的集成應用大大提升了專用汽車的技術含量和產品附加值，未來幾年中國專用汽車行業廣闊的市場前景將日益凸顯。危險貨物運輸貨車應裝備單燃油箱，且單燃油箱的容積應小于或等于400L。“十二五”末，中國卡車專用化率將達70%，接近發達國家水平。規劃出臺后的執行及實施將直接影響專用汽車行業的發展。2020年之前，中國仍將處于工業化和城市化同步加速的發展階段，具有投資規模大、產業鏈長、加工度高、中間產品多、增長持續時間長的特點，且由于我國資源分布很不均勻，中部原煤產量高，東部鋼材產量大，運輸強度依然很高，專用汽車產業發展面臨機遇。
以廂式零擔運輸車為例，說明廂式汽車的基本結構。廂式零擔運輸車大多是在二類貨車底盤基礎上，安裝一個獨立封閉地車廂而成，主要用于輕泡及零擔貨物的中長距離運輸。分為罐式專用運輸汽車（如：低溫液體運輸車、液化氣體運輸車、雜項危險物品罐式運輸車等）和罐式專用作業汽車（如：吸污車、飛機吸污車、油井液處理車等）。圖2 廂式零擔運輸車車廂為典型的全封閉式結構。根據需要，車廂一般設置有后門或側門，廂體內安裝有通風、采光和信號聯系等設施。車廂同時還具有良好的防雨、防曬、防塵、防盜等功能。按駕駛室布置形式的不同，廂式零擔運輸車可分為長頭式和平頭式。前者車廂面積利用率較低，空氣阻力系數較大；后者車廂面積利用率有明顯提高，外形較協調，特別是裝有導流罩的平頭式廂式零擔運輸車的空氣阻力系數較小，適于在高速公路行駛。
氣瓶運輸車如何選購
氣瓶運輸車簡稱：鋼瓶運輸車，液化氣鋼瓶運輸車，液化氣瓶運輸車，氧氣瓶運輸車、氮氣瓶運輸車，二氧化碳氣瓶等。
氣瓶運輸車運輸介質：主要用于運輸2.1類：液化氣瓶（液化氣罐），煤氣壇，氫氣罐、壓縮氣罐等，丁烷，丙烷，打火機或打火機加油器。2.2類：氧氣，氮氣，二氧化碳氣體的氣瓶。 2.3類：壓縮煤氣運輸車 。
氣瓶運輸車底盤配置：
須具備前盤制動、ABS、限速裝置、排氣制動、排氣管前置。
正是在這種情況下,基于應對非典的需求,急需對醫療廢物運輸車輛進行規范,保障運輸安全.當時的國家環保總局緊急下達了制定《醫療廢物轉運車技術要求》標準的任務,經過編制組緊張的編制工作,2003年5月,原國家環保總局聯合國家質檢總局和國家發改委發布了GB 19217-2003《醫療廢物轉運車技術要求(試行)》.該標準對醫療廢物轉運車的具體性能要求進行了明確的規定,提出了車廂密封性,底部防滲性,以及車廂內表面防腐蝕性等環保技術要求. 該標準頒布后,即立刻成為各地在抗擊非典中醫療廢物轉運車招標采購的依據.
