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危險品運輸相關從業人員也具備以下條件

1、危險品運輸的駕駛人員、押運人員和裝卸管理人員應持證上崗

2、從業人員應了解所運危險貨物的特性、包裝容器的使用特性、防護要求和發生事故時的應急措施，熟練掌握消防器材的使用方法。

3、運輸危險品應配備押運人員。押運人員應熟悉所運危險品特性，并負責監管運輸全過程。

4、駕駛人員和押運人員在運輸途中應經常檢查貨物裝載情況，發現問題及時采取措施

5、駕駛人員不得擅自改變運輸作業計劃。

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危險品運輸車輛火災的著火源

道路運輸的危險貨物著火源可以分為以下五種：

1、明火

火焰、火星、電弧和灼熱的物體等敞開的明火有很高的溫度和很大的熱量，是引起火災的要的著火源。

2、摩擦和沖擊

裝卸或車輛行駛過程中，因摩擦和沖擊往往成為b炸物質、氧化性物質、氣體、蒸汽和粉塵著火b炸根源之一。

3、電氣設備引起的著火和b炸

電火花是引起氣體、蒸汽和粉塵著火、b炸的一個主要著火源，配電盤、開關等電氣設備接觸不良以及電線短路時，均能產生電火花。此外，負荷過大的電氣線路，亦均能發熱引起火災。

4、靜電放電

靜電電荷產生的火花，常為危險貨物儲運火災b炸的一個根源，產生靜電荷的原因是電介質相互摩擦或電介質也金屬摩擦而生成的。注意一下幾種靜電放電：

（1）傳動帶轉動時

（2）粉塵、液體和氣體電介質沿導管流動或以容器抽出或注入時

（3）噴出的可燃氣體由于帶有粉塵、霧滴和鐵銹粉末，因與容器壁摩擦而帶電，噴出的氫氣已有多次著火、b炸事故。

（4）固體電解質被粉碎或液體噴成霧狀時

（5）兩種材料緊壓，其中之一為電介質時

大部分和可燃液體是電氣絕緣性高的液體。嚴寒的冬季和炎熱的夏季，天氣干燥，容易產生靜電，靜電電壓達300V時，放電的火花即刻使q油蒸汽著火，如加油站使用聚l乙烯管子，注入q油時起火；q油罐車的b炸事故，多數也是由于產生靜電放電時的火花所引起的。?；愤\輸常用術語及定義1、自行加速分解溫度：?；愤\輸包裝件中的自反應物質或有機過氧化物可能發生自行加速分解的最d溫度。

危險品液體運輸的準則 

　　危險品運輸光是聽這個名字就知道應該是比較危險的，但是利潤卻是非常高的，因此很多的物流公司都開始向這一方面發展。對于液體危險品的運輸應當要十分注意的，在運輸的途中所使用的存儲設備應當為圓柱形、橢圓形、球形以及臥式形狀的。另外還需要注意的就是在運輸的時候停下來休息的話不能將這類的液體放置在露天處，尤其是現在這種天氣情況，一旦放置在了露天處那么將會非常的危險。在獨立核算、自負盈虧、生意難做的現有情況下，我們既要考慮核算成本、減少費用開支。在運輸的途中z好是選擇地形處在比較低的路面行走，那樣的話就算是一旦發生了火災也不會出現過于危險的情況。

　　如果在運輸的時候遇到了意外事故導致了液體流淌出來的話，那么駕駛人員千萬不要緊張，一定要按照流程來走。首先應當要穿好防護衣，避免l露在外的皮膚和這些危險液體有接觸，減少不必要的損傷。若原地關不上時，必須有人監護，在保護安全情況下才能移動車輛，起步要慢，停爐要穩。危險液體流淌出來主要的原因就是存儲設備發生了意外情況，那么這樣的話就需要在運輸的時候更加的小心了，不能讓貯存的設備出現或者閥門松動的情況，否則后果將會比較的嚴重。