塘沽大眾前擋風玻璃修復服務為先「津明天旭」

前擋風玻璃對駕乘安全有著重要性

前擋風玻璃修復全過程：

步 將修補的地方清洗干凈，盡量不要用清潔劑或自來水來清潔受損玻璃，以免水殘留在修補玻璃上。

第二步 用刀片將破損部位中的碎片刮掉，盡量使玻璃平整。

第三步 然后旋上壓力筒，對準洞，架上支架，固定好位置并對準玻璃的破損點，利用該工具的抽真空功能將破損點內部殘余的空氣抽出，之后進行施壓。

第四步 開始滴樹脂溶液，從玻璃內側觀察液體滲透狀態，溶液不能滴太多或太少。為了加快修復樹脂流動的速度，也可以用打火機來為其加熱。

第五步 15分鐘左右液體完全滲透，取下支架，如果沒有完全干透，重新滴一滴樹脂并蓋上一個新的透明玻璃紙，等干后，整個修復就完成了。 前擋風玻璃對駕乘安全有著重要性，車友們平時要注意保養。

汽車玻璃的真假辨別

看玻璃商標：商標分為高溫標與低溫標，汽車玻璃的一般為高溫標，商標字體清晰、均勻,不易被指甲等尖銳物品摳除；而劣質玻璃的商標為后噴上去的，一般為低溫標，油墨不清晰，易粘連、不均勻，因此字體圖案看上去比較粗糙，帶有毛邊，易被摳除。

　　看玻璃磨邊：玻璃生產廠家制作工藝精湛考究，每片玻璃的四周都會進行磨邊處理，用手摸上去很光滑細膩。而玻璃的四周磨邊較粗糙，邊部不整齊，易出現劃破手的情況。

　　看玻璃鏡托：大多數的玻璃一般在生產時就已經安裝了鏡托。而汽車玻璃一般只是一片光板玻璃，更換時需要把壞玻璃的鏡托剔下來，再用膠水粘在新玻璃上，看到這種場景需要注意，沒有鏡托的玻璃有可能就是或廉價產品。

汽車擋風玻璃玻璃修復范圍

汽車擋風玻璃玻璃修復范圍： 不是所有的汽車玻璃受損都可以修復，只有汽車前擋風玻璃才可以修復，因為汽車前擋風玻璃是雙層結構，當前擋風玻璃外層發生時，中間的夾膠層可以防止玻璃不會完全裂開，保證用車安全！而車身其它部位的擋風玻璃均為單層鋼化玻璃，一旦受損只有更換！擋風玻璃常見受損可修復類型：牛眼狀裂痕面積不能超過大小，星狀破損直徑不應超過5公分，線狀裂痕長度不能夠超過30公分

夾層玻璃和鋼化玻璃修補技術

玻璃修補技術。

目前汽車上的玻璃主要分為兩種材質，夾層玻璃和鋼化玻璃。夾層玻璃是兩層玻璃中間有一層膠狀膜，在發生損壞時不會完全裂開和擴散。即便發生嚴重撞擊，依靠中間的膠裝膜也可以在受損嚴重的情況下保證玻璃不會脫落和部分散落，仍然保持相對整體性。正因為這樣的特性，為了保證在出現撞擊后給駕駛員留出盡量完整的實現和安全性，夾層玻璃被要求配備在前擋風玻璃上使用。

　鋼化玻璃在受到損壞后，會迅速擴散成無數小顆粒，并且很容易出現脫落現象，在危急時刻可以方便逃生，并且車側面和后面受到石子撞擊的概率要小于前風擋，因此鋼化玻璃普遍運用在除前風擋以外的其他部位。