鍍鋅噴塑橋梁護欄源頭好貨「多圖」

產品介紹：

　　橋梁河道護欄 橋上鐵欄桿 不銹鋼欄桿 景觀 河道 河岸 人行道護欄防撞護欄用于安全防護、減速撞擊、安全隔離等;防撞護欄的立柱可使用鍍鋅異性管、鍍鋅方管、鍍鋅圓管等，表面防腐處理層和加工可使用二次塑、一 般熱鍍鋅、國標熱鍍鋅(常用)靜電噴塑以及鋼板拉伸和鋼板沖孔。景觀護欄的設計理念不僅只融入園林，景觀方面，現在還貫穿于整體公路設計當中。

　　產品特點

　　橋上鐵欄桿不退色、不發黃、不脫皮、不開裂、不起泡、不蟲蛀，不需要日常維護，不污染環境，是景觀護欄的選擇。 抗老化：在-50℃至70℃下使用不褪色、耐腐蝕、高強度、不生銹、美觀典雅，確保10年不褪色，抗老化測

　　安裝維護

　　橋上鐵欄桿通過連接螺栓連接，用連接件或者焊接直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件連接，可邊安裝邊調整現場尺寸;組裝結構全部實行標準化生產，通過沖壓、減板、沖孔、鍍鋅等設計，表面防銹處理全部在工廠完成，只需到馬路、公路，鄉鎮國道公路、橋梁、河道現場組裝即可。三、下料：1、激光切割2、剪板機全部檢驗合格入庫待組裝焊接3、鋸床，沖床四、去毛刺：1、角磨機2、電磨頭3、鋸床五、拼裝，焊接，打磨入庫六、進行后期處理如噴砂，拋光等七、根據圖紙要求進行表面處理，如噴漆，鍍鋅等八、包裝，入庫待出廠。

不銹鋼復合管護欄，不銹鋼復合管欄桿，橋梁河道護欄， 人行道護欄防撞護欄用于安全防護、減速撞擊、安全隔離等;防撞護欄的立柱可使用鍍鋅異性管、鍍鋅方管、鍍鋅圓管，不銹鋼復合管，不銹鋼碳素鋼復合管等表面防腐處理層和加工可使用二次塑、一般熱鍍鋅、國標熱鍍鋅(常用)靜電噴塑以及鋼板拉伸和鋼板沖孔。一個好的企業如果沒有完善的系統與優質的服務，便沒有辦法在行業內扎根。

　　產品優點：

　　河道護欄安防性能好，可受撞擊力度，可避免各種嚴重交通事故，防撞等級三級，占地面積小，對輔助公路設施有優等的作用。

　　1.結構簡單、安裝方便。

　　2.整體穩定性十足，安裝完成后不會搖晃。

　　3.所有部件防銹處理，使用壽命長。

　　4.免維護、顏色不變。

　　5.特別適合現代交通基礎安防設施。

　　6.安裝方便簡單，安裝設備成本相對低。

　　橋梁河道安全欄桿通過連接螺栓連接，用連接件或者焊接直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件連接，可邊安裝邊調整現場尺寸;組裝結構全部實行標準化生產，通過沖壓、減板、沖孔、鍍鋅等設計，表面防銹處理全部在工廠完成，只需到馬路、公路，鄉鎮國道公路、橋梁、河道現場組裝即可。比如說“長江大橋”“江陰大橋”等這兩座橋梁護欄的描繪給大家眼球一亮。

道路護欄的因地制宜就是要能夠適合我們使用，比如說在一些兩邊靠山的位置，路邊的護欄可以比較矮，不需要浪費太多的材料，因為這種地方兩邊的山會起到很好的防護作用。但是橋梁上面的護欄是要特別注意的，因為這些護欄在關鍵時候有很大的作用，相信大家都知道一些交通事故，因為是在橋梁上面發生的，所以造成了很嚴重的后果。從護欄的產品規格到質量都要特別注意，護欄的產品規格應該在規劃橋梁的時候作為配套設施進行規劃，要能夠滿足大部分情況下的防護要求。當然也要給經梁的行人和車輛帶來一定的安全感，過于矮小的護欄就不會給人帶來安全感，有時候走過的人都會有害怕的感覺。不銹鋼管：即是純不銹鋼，較通常鋼管特點是不生銹，外觀漂亮，適用于各類裝修裝修公司等，用處極廣，通常分為如下幾種200，201，300，301，304幾種較為廣泛。質量方面不管是在什么位置的道路護欄，都應該按照相關的行業標準進行加工制造，當然相對比較安全一點的地段可以根據事先需要選擇安裝或者不安裝護欄。

   總之因地制宜，然后注重護欄的質量，確保道路的安全防患措施，是交通行業應該要考慮好的。

我們都知道高速公路兩旁都有著防撞護欄，部分省級公路、國道兩旁一般也會有相似的護欄，那么，為什么有的道路有，有的道路沒有防撞護欄？防撞護欄的作用是什么樣的呢？安徽不銹鋼護欄為大家簡單介紹一下。

??道路兩旁的防撞護欄，一般采用鋼材制造，如圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝：全自動靜電粉末噴涂（即噴塑）或噴漆。室外用防撞護欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護欄外形美觀，且不易生銹。

??高速公路兩旁的防撞護欄主要作用是阻止高速下的車輛不經過收費站直接上高速，由于高速公路上車流很快，貿然駛上告訴是非常危險的。而高速公路中央的防撞護欄主要作用就是分割對向車流，用以保證車流秩序。除了分離車流外，還有一個重要的作用就是為夜間行車保證安全。高速公路中央的防撞護欄上方一般都安裝有遮光板，可以有效遮擋夜間對面車輛的遠光燈，保證司機視線不受影響，這是非常重要的。橋梁護欄依據地點的方位不一樣，能夠分為大橋的橋側護欄，橋梁中心護欄，還有人行道和車界的護欄等。

??下了高速公路，一般的省級道路、國道也會有防撞護欄，但是再低一級的道路基本上防撞護欄就不是標配了。普通道路車況較為復雜，同時岔路口也較多，安裝防撞護欄也不現實，起不了多大的作用，也會增加很大的成本。因此，普通道路上一般很少見到防撞護欄。