廣東復式交分道岔誠信企業(yè)推薦「多圖」

道岔鋪設施工：為了保證道床攤鋪的質量，對設計厚度的道床，在道岔全長范圍內，分層鋪設道砟，用振動壓路機碾壓，壓實密度不低于1.7g/cm3，預留起道量不得大于50mm，砟面平整度允許偏差為30mm/3m。吊配尖軌、基本軌組件，可動心組件等長長鋼軌及組件時必須使用吊軌吊配，用兩輛吊車配合，統(tǒng)一指揮，同步作業(yè)，協(xié)調行動，平穩(wěn)吊、運、安裝配軌。在剩余少量起道量的情況下，用道岔搗固機起道，岔前和岔后各30m內應與區(qū)間和站內正線攤鋪的底砟順坡，然后鋪設臨時軌排。

道岔鋪設施工：排布岔枕。正線高速道岔鋪設采用“原位換鋪法”結合“現(xiàn)場預鋪插入法”施工。排布岔枕時，縱向以岔枕上的螺栓孔對齊，橫向岔枕間距以固定的間距控制，并隨時消除積累誤差。岔枕裝車時應注意其編號順序，將長短岔枕分類，分別裝載，以便卸車。以直股為基準股，岔枕編號牌端與基準股同側，岔枕垂直于基準股，用龍門吊配合將岔枕一次準確排布到位，間距偏差為±10mm。如果您還有什么疑問，或者您有需要什么，都可以隨時來電咨詢我們。我們一定會竭盡所能幫助您。

道岔鋪設施工：道岔補砟整道。道岔方向不良的整治：根據(jù)《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，道岔維修應包括兩線間距小于5。搗固車對道岔進行作業(yè)時要兼顧道岔頭尾與線路的順坡，作業(yè)長度應伸出道岔頭尾50m，順坡不大于6‰。作業(yè)完成后要對道岔標高、方向進行檢查，要求達到相應技術標準。站線普通道岔利用已鋪線路將岔料運至現(xiàn)場，由人工配合吊車鋪設。如果您還有什么疑問，或者您有需要什么，都可以隨時來電咨詢我們。我們一定會竭盡所能幫助您。

道岔鋪設施工：材料要求。在側線通過高速列車的地段，則需鋪設18號、24號等大號碼道岔。經(jīng)制造廠檢驗合格的道岔出廠時，應提供鋪設圖，并由質檢部門簽發(fā)出廠合格證，其標識和包裝應符合相關規(guī)定。各部件尺寸應符合設計，不得超過允許公差。鋼軌伸縮調節(jié)器在廠內組裝并由采購方驗收，應進行伸縮量試驗，伸縮量不應小于設計值。如果您還有什么疑問，或者您有需要什么，都可以隨時來電咨詢我們。我們一定會竭盡所能幫助您。