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發(fā)布時(shí)間：2021-06-20 04:38
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電梯困人救援的安全管理
規(guī)范電梯困人救援工作，以確保乘客的安全是電梯困人救援管理工作的目的，凡遇故障，司梯人員應(yīng)首先通知電梯維修人員和管理人員，如電梯維修人員和管理人員5分鐘仍未到場(chǎng)，工程部經(jīng)過訓(xùn)練的救援人員可根據(jù)不同情況，設(shè)法釋放被困乘客。
1、援救程序：
1）、告知被困人員，等待救援
當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時(shí)，電梯管理員或援救人員通過對(duì)講機(jī)或喊話與被困人員取得聯(lián)系，務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜，靜心等待救援人員的援救。被困人員不可將身體任何部位伸出轎箱外。如果轎箱屬于半開閉狀態(tài)，電梯管理員應(yīng)設(shè)法將廂門完全關(guān)閉。
電梯年維修保養(yǎng)記錄
維修保養(yǎng)項(xiàng)目 清理 檢查 調(diào)查 記錄 不良情況部分記錄及處理結(jié)果 維修保養(yǎng)人 驗(yàn)證人
機(jī)房1 減速箱換油
2 各種潤(rùn)滑油更換
3 電動(dòng)機(jī)定子、轉(zhuǎn)子氣隙測(cè)量
4 曳引輪槽磨損情況檢查
5 制動(dòng)器解體大修及線圈電流測(cè)定
機(jī)身及井道1 選層器牙箱換油
2 安全系統(tǒng)及限速器動(dòng)作試驗(yàn)
3 安全器及夾軌拆卸、清洗
4 曳引機(jī)、行車速度、平衡裝置檢測(cè)
5 制動(dòng)盤各接線螺絲固定
6 門電機(jī)牙箱、潤(rùn)滑油更換
7 中途箱，轎底接線箱螺絲緊固
8 主纜、保險(xiǎn)纜加纜油
9 井道內(nèi)各路軌、各等牢固
10 井底油壓緩沖器清洗換油，有效動(dòng)作確定
11 井道內(nèi)及井底大掃除
12 勞動(dòng)局電梯年檢
電梯常見故障的檢查和排除
電梯出現(xiàn)故障后，電梯維修人員應(yīng)能迅速、準(zhǔn)確的判斷故障的所在，及時(shí)排除故障。電梯的故障可分為機(jī)械故障和電氣系統(tǒng)故障。
1、 機(jī)械系統(tǒng)的故障和排除
機(jī)械系統(tǒng)的故障比較少見，但機(jī)械系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，造成的后果卻較嚴(yán)重。所以，作好日常的維護(hù)保養(yǎng)，減少機(jī)械系統(tǒng)故障是電梯管理的主要任務(wù)之一。
（1） 機(jī)械系統(tǒng)的常見故障
① 潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障。由于潤(rùn)滑不好或潤(rùn)滑系統(tǒng)某個(gè)部件故障，造成轉(zhuǎn)動(dòng)部位發(fā)熱或抱軸現(xiàn)象，使?jié)L動(dòng)和滑動(dòng)部位的零件損壞。
② 機(jī)件帶傷運(yùn)轉(zhuǎn)。忽視了日常的預(yù)檢修，未發(fā)現(xiàn)機(jī)械零件的轉(zhuǎn)動(dòng)、滑動(dòng)和滾動(dòng)部件的磨損，使機(jī)械零件帶傷工作，造成電梯故障，停機(jī)修理。
③ 連接部位松動(dòng)。電梯的機(jī)械系統(tǒng)中，有許多部件是由螺栓連接的，運(yùn)行過程中，由于振動(dòng)等原因使螺栓松動(dòng)、零部件移位造成磨損或撞毀機(jī)械零件，停機(jī)。
④ 平衡系統(tǒng)的故障。當(dāng)平衡系數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)要求相差較遠(yuǎn)時(shí)，會(huì)造成轎廂蹲底或沖頂，限速器、閘瓦動(dòng)作，停機(jī)。
（2） 機(jī)械系統(tǒng)常見故障的預(yù)防與修理
加強(qiáng)電梯的維護(hù)和保養(yǎng)是減少或避免電梯機(jī)械故障的關(guān)鍵，對(duì)機(jī)械故障的出現(xiàn)起到預(yù)防作用。
一是要及時(shí)潤(rùn)滑有關(guān)部件；二是要緊固螺栓。
做好這兩項(xiàng)工作，機(jī)械系統(tǒng)的故障就會(huì)大大減少。
發(fā)生故障后，維修人員要向司乘人員了解故障時(shí)的情況和現(xiàn)象。
