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發布時間:2021-08-07 17:36  
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皮帶輪廠家從以下幾個方面分析了皮帶輪出現溫度大幅度上升的原因:
一、主動輪和從動輪兩者不對稱,同一平面上兩者出現較大的偏移量。
二、安裝在風機上的皮帶輪主要是由皮帶輪廠家在制造風機時同步安裝上去,而風機的從動輪和主動輪卻非由風機制造商生產,因而在選購配置時往往會出現誤差。當皮帶安置好后,皮帶輪槽因為不符合皮帶的大小或從動速度,往往會導致兩者摩擦加大,皮帶輪和皮帶嚴重發熱,出現溫度超標,造成工業風機故障。皮帶輪在生產制造的時候各項性能指標都要達到相關的標準要求,要秉持著減少原料,降低成本的原則來進行設計。
三、風機的主動輪為按照技術要求設計和加工。工業主動輪生產有對應的機械設計標準。該標準要求,皮帶輪的輪槽工作面不允許存在氣孔、輪輻、輪轂等會妨礙皮帶輪運作的凹陷或縮孔。同時,為了減少皮帶輪帶動皮帶工作時產生大量的摩擦,應盡可能打磨皮帶輪表面,降低粗糙度。不同的槽型節圓與外圓的換算公式不一樣,一般我們比較容易測量到皮帶輪的外圓SPZ:OD=PD 4。但也許避免過分打磨,出現打滑情況,并帶來其他不適的情況。
皮帶輪在安裝前應該要換上排氣螺塞,保證減速機運行時排出體內氣體,這樣可以保證皮帶輪的使用壽命,降低沖擊。
減速機皮帶輪的輸出軸上加裝,聯軸器,皮帶輪,鏈輪等聯結件時不可采用直接錘擊的方法,因減速機的輸出軸結構不能承受軸向錘擊,可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯結件。
要定期檢查皮帶輪,查看各固定有些螺絲,包含地腳螺絲、端蓋螺絲、軸承蓋螺絲等。將松動的螺母擰緊,及時清擦外部塵埃、你夠,擦洗觸頭。
皮帶輪的皮帶的檢查主要包括兩個方面的內容:皮帶張力和皮帶的磨損情況。
拆裝電動機皮帶輪及聯軸器時先在皮帶輪或聯軸器與轉軸之間做好位置標記,擰緊固定螺釘和銷子,然后用拉具慢慢地拉出。如果拉不出,可在內孔澆點煤油再拉。如果這些零件完全完全利用機械加工方法切削成型,不但浪費金屬材料,而且耗費大量的加工工時,一般是先將金屬材料制成與零件形狀相似的毛坯。如果仍拉不出,可用急火圍繞皮帶輪或聯軸器迅速加熱,同時用濕布包好軸,并不斷澆冷水,以防熱量傳入電動機內部。