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發布時間：2021-06-07 04:30
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康柴發電機（深圳）有限公司，專業經營康明斯，上柴，玉柴，濰柴等全球品牌柴油發電機組銷售、出租、維修、回收及噪聲治理、廢氣處理、產品功率范圍覆蓋1至2000KW/千瓦，涉及深圳、廣州、東莞、惠州、佛山、中山、珠海、汕頭等地區。下述內容僅供參考，更多型號請訪問康柴。l機組已經配備了發動機驅動的自動調壓的充電發電機，保證機組運行時能對蓄電池充電。
000011.1.1 發電機
000011.1.1.1 檢查電纜接頭是否松動；
000011.1.1.2 檢查電線是否磨損；
000011.1.1.3 檢查接地良好；
000011.1.1.4 檢查電力輸出電纜有無漏電、短路、錯相；
000011.1.1.5 起用封存的電機組時須檢查發電機的絕緣值不低于1.0MΩ,否則要對發電機進行烘干處理。
000011.1.2 燃油系統
000011.1.2.1 檢查燃油管線的接頭是否松動或泄露；
000011.1.2.2 保證供給柴油機的燃油管線暢通;
000011.1.2.3 檢查所有的閥門和電磁閥已處于開路狀態；
000011.1.2.4 柴油機停用時間超過半個月或剛保養過柴油機的燃油濾芯要先手動泵油排除高壓油泵以及管路內的空氣；
什么是電暈?電暈對發電機有什么危害? ·
什么是電暈?電暈對發電機有什么危害?
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答：發電機內的電暈(Corona)，是發電機定子高壓繞組絕緣表面某些部位由于電場分布不均勻，局部場強過強，導致附近空氣電離，而引起的輝光放電。可見，電暈是發電機局部放電的一種。必須保證充足的空氣流通，以排放發動機、發電機及其附屬設備產生的熱量、煙霧和廢氣，并補充燃燒所需空氣。它產生在絕緣的表面，它與我們所熟悉的一般戶外高壓電場下的導體附近的電暈是有所不同的。
與其他形式的局部放電相比，電暈本身的放電強度并不是很高，但電暈的存在大大的降低了絕緣材料的性能。表面電暈使絕緣表面局部溫度升高，電暈的熱效應及其產生的03和N2的化合物(03極易分解與空氣中的氮N2及水分化合生成酸)也會損壞局部絕緣，對黃絕緣來說是將絕緣層變成白色粉末，其程度的深淺與電暈作用時間有關，材料表面損壞后，放電集中于凹坑并向絕緣材料內部發展，嚴重時發展為樹枝放電直到擊穿。此外，電暈還使其周圍產生帶電離子，各種不利因數的疊加，一旦定子繞組出現過電壓，則就有造成線棒短路或擊穿的可能。l發電機組輸出端到過流保護設備間的導體長度應盡可能的短（一般不超過10米）。黃絕緣的擊穿場強隨溫度的升高而略有下降，當溫度超過180℃時，其擊穿場強將急劇下降。
柴油機發動機的進化史說到柴油發動機，不得不提到『魯道夫·迪賽爾』，這是個重要的人物。他是柴油發動機的發明者，并確立了基本原理，被稱為柴油機。柴油發動機就是用他的名字命名的。在此介紹一下魯道夫·迪賽爾的發明柴油發動機的苦難道路。
在歐洲大革命時代，誕生了柴油發動機
18世紀后半期，歐洲各國在迎來巨大轉折期的產業革命時，誕生了世界首輛汽車。輛汽車是蒸氣汽車。l設備安裝運行前，應實地測量各部分的靜壓頭（氣流阻力），確認系統沒有過大阻力。但是，對于持續擴大的產業，蒸氣機已無法適應，漸漸地在汽車和發動車等的發動機內部，在燃燒后產生動力，再轉移到為內燃機。其中便誕生了具有良好熱効率的柴油發動機
發明者魯道夫·迪賽爾在孩子時始就接觸了該技術
1858年、魯道夫·迪賽爾出生在歐洲的百萬人口的城市巴黎。在當時的巴黎，在工學·科學方面都享有高水平的技術。在他12歲以前，經常接觸先進的技術。之后、在短時間內他移居到倫敦，從蒸氣機上感觸許多。對于二級自動應急電源系統，規定發動機冷卻液溫度不得低于32℃。他不久就對機器產生了興趣，決定去工業學校學習。發明柴油發動機和他成長的環境分不開。
