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發布時間:2021-01-15 06:50  
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設置于中央分隔帶起點,終點及開口處的護欄應進行端頭處理. 分設型波形梁護欄,其端頭應與中央分隔帶線形相一致.在一定長度(例如16m)范圍內,波形梁護欄從兩條平行線逐漸按一定比例往分隔帶內縮窄,一般呈拋物線形,立柱間距為2m,圓端頭的半徑應與分隔帶開口處的線形相一致,一般為25cm。波形護欄構造設計中要求采用深波紋圓弧形端面橫梁以添加橫梁的截面慣性矩,進步橫梁的剛度和吸能效果。
云南武豐交通設施工程有限公司專業從事波形梁板護欄、道路隔離欄的銷售以及現場施工,公司主要產品有波形護欄系列(雙波護欄,三波護欄,環氧鋅基波形護欄,熱鍍鋅護欄板,噴塑波形護欄),護欄網系列(雙邊絲護欄網,邊框護欄網,勾花網,桃形立柱護欄網,體育場圍欄網)等產品。(3)防阻塊參與護欄全體作用后,可以使碰撞力分配到更多跨構造上,從而使護欄受力愈加平均,使護欄的碰撞軌跡比擬圓滑有利于汽車的導向和添加護欄的全體剛度。

波形梁護欄的橫梁中心高度,從路面算起至連接螺栓孔中心的距離為60cm. 當設有路緣石時,橫梁的中心高度從路緣石頂面算起至連接螺栓孔中心的距離為60cm.當波形梁護欄有防阻塊時,其中心高度不變. 波形梁護欄的立柱一般埋入土基,其埋深規定如下:
一,當護欄立柱埋置土中且無路緣石時,立柱埋深不應小于110cm 當護欄立柱埋置土中且有路緣石時,立柱埋深不應小于125cm 當中央分隔帶采用組合型波型梁護欄,立柱埋置于土中時,其埋置深度不應小于110cm
二,當護欄立柱在遇到下列情況時,可采用混凝土基礎埋置方法:
1.立柱置于橋梁,通道,涵洞等無法打入的地方
2.立柱下方遇有地下管線,石方路段
3.其它特殊情況.
立柱埋置于混凝土中的深度一般不應小于40cm.為維修養護的方便,可采用法蘭盤裝配式的連接方式.混凝土基礎的尺寸,法蘭盤的連接強度,應根據不同情況由計算確定.有條件時,宜采用抽換式護欄立柱。
1、波形護欄板是半鋼型防護設施,韌性非常好,當車輛撞擊后,可以進行圓滑的過度,迫使車輛駛回正常路線。
2、波形護欄板安裝在道路中間,當車輛發生失控可以有效的防止失控車輛跑到對面車道發生二次碰撞。
3、波形護欄板還有一個不可忽視的優點,可以讓司機看清道路邊緣線,而且護欄板對夜間形式的車輛,具有良好的駕駛視線誘導功能,能與道路線形及各種設施相協調,外形美觀大方,可在小半徑彎道上安裝使用,連接簡單方便損壞處容易更換。