曲靖膜結構車棚廠家報價歡迎來電【云南爽達膜結構】

膜結構介紹

膜結構是二十世紀中期發展起來的一種新型建筑形式，目前已經成為大跨度空間建筑的主要形式之一。膜結構又叫張拉膜結構（Tensioned Membrane Structure），是以建筑織物，即膜材料為張拉主體，與支撐構件或拉索共同組成的結構體系，它以其新穎獨特的建筑造型，良好的受力特點，成為大跨度空間結構的主要形式之一。在了這些的同時，盡量降低施工難度，施工的難易程度決定了工期的長短，同時也是左右著未來維護和保養得難易程度，難度的增加也意味著節點的增多，美觀程度和協調性也受到影響。

膜材料是指以聚脂酯纖維基布或PVDF、PVE、PTFE等不同的表面涂層，配以的PVC組成的具有穩定的形狀，并可承受一載荷的建筑紡織品。它的壽命因不同的表面涂層而異，一般可達成12-50年。

我公司是一家專業從事膜結構，停車棚膜結構，看臺膜結構，景觀膜結構，張拉膜的研究、設計、開發、制作和安裝的專業公司。我們擁有先進的大型膜加工制作、檢測設備和專業的技術團隊，竭誠為您提供服務，歡迎咨詢我們。

膜結構車棚的起源

膜結構車棚在起初是作為一種能提供給車輛停泊的地方，使車輛避免了直接面對風吹雨打。用來保證自行車，汽車等在車棚下不受損傷。在膜結構車棚未出現之前，市場主要的是鐵制車棚，鋁合金車棚，彩鋼車棚等。建筑設計節點設計與膜建筑總體設計協調，膜結構車棚選擇相適應的材料與工藝，同時滿足不同建筑環境的防腐、防水要求。這些車棚都是采用金屬構件來制作，因此具有笨重，形式單調的缺點。

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膜結構車棚安裝中注意事項 

安裝過程中可能會遇到很多意想不到的問題，所以在膜結構車棚的安裝過程中也有很多注意的地方，說方法之前先友情提示一下：一般的張拉膜結構安裝(通常是根據張拉結構的步驟來安裝的)的車棚要根據一些簡單的技術要求來安裝。不管是什么結構的車棚都如此。

安裝時要注意膜結構車棚的其它建筑位置的保護，因為膜結構車棚一般在建筑裝飾過程中是結尾進場的，膜結構車棚安裝完，就要做保潔了。重點保護的對象是：地板(尤其是地板)。補油漆是要在車棚下方鋪上一層報紙、或者布避免油漆染到地面。

膜結構車棚制作中的細節處理

膜結構車棚在焊接時，有必要在兩片膜間加一層PFA或FEP作為助焊劑。

膜結構車棚加工中的細節處理

FEP（Fluorinated Ethylene Propylene)是一種氟化產品，非常類似于PTEF和ETFE。一般用于PTFE玻璃纖維膜的密封面層。它有片狀產品，可用作“助焊劑”來提高焊接強度。