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發布時間:2020-12-31 12:20  
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原裝進口正面吊
山西啟洋機電設備有限公司主營:科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等
由于集裝箱正面吊運機廣泛應用于集裝箱堆場的裝卸作業,所以一些用戶對于正面吊運機裝卸集裝箱的性提出了更高的要求。
具體根據更加先進的設計思想的優點,用有關參數的計算來確定對執行元件的選擇,進而彌補單純機械化設計不能定量地反映產品可靠程度的不足,使設計在滿足定量以及可靠度的前提下達到j佳的優化效果。山西啟洋機電設備有限公司主營:科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等集裝箱正面吊運機液壓系統設計對集裝箱正面吊運機液壓系統進行設計研究的最根本目的就是要實現需要液壓系統和電氣系統協調控制。從而實現用理論設計代替經驗設計,用精q確計算代替近似計算,用可靠性優化設計代替傳統安全壽命的可行性設計
正面吊運機既有集裝箱起重設備的特點,又具有流動機械的性能。因此,集裝箱正面吊運機在作業的過程中具有很強的規律性,比較容易實現自動化,其控制方式也可以分為手動、半自動和自動等。
在集裝箱正面吊運機的行駛傳動系統中,還應注意驅動器的散熱問題,采用液體對驅動器進行冷卻,冷卻液由液壓系統提供,所以液壓系統要提供驅動器冷卻回路,該回路不僅要具有冷卻功能,而且還要能夠過濾掉驅動器制動時產生的雜質。正面吊由工程機械底盤,伸縮臂架,集裝箱吊具等三部分組成,底盤有發動機,動力換檔變速箱,前橋,后橋,轉向系統,駕駛室,車架,配重,車輪等部件。除此以外還要保證冷卻液的清潔這樣可以有效的減少驅動器的磨損。
性能特點
原裝進口正面吊可靠的重載驅動、制動裝置