徐州房車空氣懸掛改裝擇優推薦【合肥逸齋】

空氣懸架

1、關閉保持狀態。當車輛被舉升器舉起，離開地面時，空氣懸掛系統將關閉相關的電磁閥，同時電腦記憶車身高度，使車輛落地后保持原來高度：2、正常狀態，即發動機運轉狀態。行車過程中，若車身高度變化超過一定范圍，空氣懸掛系統將每隔一段時間調整車身高度：3、喚醒狀態。當空氣懸掛系統被遙控鑰匙、車門開關或行李廂蓋開關喚醒后，系統將通過車身水平傳感器檢查車身高度。如果車身高度低于正常高度一定程度，儲氣罐將提供壓力使車身升至正常高度。同時，空氣懸掛可以調節減震器軟硬度，包括正常、微軟及硬態3個狀態，駕駛者可以通過車內的控制鈕進行控制。

空氣懸架和普通懸架的區別

傳統懸架候總的彈簧起到車架與車橋之間作彈性聯系，承受和傳遞垂直載荷，緩和及抑制不平路面所引起的沖擊，減震器用以加快震動的衰減，限制車身和車輪的振動。

空氣懸架系統一般由空氣彈簧、減震器、導向結構、空氣供給單元(如空氣壓縮機、單項閥、氣路、儲氣罐等)、高度控制閥等組成。現在很多品牌。

空氣懸架的結構， 空氣供給單元， 空氣供給單元由氣泵、空氣干燥器、儲氣罐等組成，空氣供給總成一般放置在發動機艙或后備箱內。空氣懸架可使輪胎與地面之間盡量保持純滾動接觸，基本實現了好的制動效果：制動力左右兩側平衡，有效制動功率增大，制動距離縮短。空氣懸掛系統是一種很先進實用的配置，但是卻很“脆弱”。 由于系統結構較為復雜，其出現故障的幾率和頻率要遠遠高于螺旋彈簧懸掛系統。