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發(fā)布時(shí)間:2021-03-22 17:33  
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陜汽德龍牽引車(chē)裝配雙油箱,車(chē)架左側(cè)是一個(gè)800L左右的油箱
陜汽德龍的牽引車(chē)裝配了雙油箱,車(chē)架左側(cè)是一個(gè)800L左右的油箱,油箱上還帶有登車(chē)梯,方便駕駛員上下后部的工作臺(tái)。右側(cè)則是一個(gè)小容積的副油箱和后處理,以及尿素罐,因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)是國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),所以后處理體積很大。
至于儲(chǔ)氣罐、電池等附件全部都安裝在了車(chē)架內(nèi)側(cè)和尾部,包括干燥單元也是安裝在車(chē)架內(nèi)側(cè),把車(chē)架兩側(cè)全部留給油箱和后處理。這也是未來(lái)牽引車(chē)常用的一個(gè)布局方式,充分利用底盤(pán)上的空間。

精準(zhǔn)動(dòng)力聚焦領(lǐng)域“省”自打頭
精準(zhǔn)動(dòng)力
聚焦領(lǐng)域“省”自打頭
能夠?qū)⑹稚煜蛉沼霉I(yè)品運(yùn)輸領(lǐng)域,德龍X3000黃金版自然是有所準(zhǔn)備,精準(zhǔn)的動(dòng)力匹配是關(guān)鍵。該車(chē)匹配濰柴13L 500馬力四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩可達(dá)2550N.m,通過(guò)對(duì)四氣門(mén)技術(shù)的應(yīng)用,確保進(jìn)氣效率更高、燃燒更充分,從而達(dá)到節(jié)油的目的,大馬力輸出也讓車(chē)輛輕松征服各種路況。
變速箱則采用法士特12檔鋁殼直接檔變速箱,在保證用戶(hù)對(duì)車(chē)速的需求下,傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)速下降22%,大幅減少功率損耗,有效降低燃油消耗;漢德469單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋采用與歐洲同步的FAG低阻力免維護(hù)軸承技術(shù),具有獨(dú)立的潤(rùn)滑系統(tǒng),50萬(wàn)公里免維護(hù)。

德龍6x4大單胎牽引車(chē),不帶備胎自重8
美國(guó)的單胎6x2牽引車(chē)
所以單胎牽引車(chē)并不如想象中那么美好,應(yīng)用有局限性,不然經(jīng)過(guò)幾年時(shí)間發(fā)展早就應(yīng)該滿(mǎn)街跑。陜汽推出的大單胎牽引車(chē)選擇的是危化品運(yùn)輸這個(gè)細(xì)分工況,這類(lèi)高附加值貨物公路運(yùn)輸更容易接受大單胎牽引車(chē)。
德龍6x4大單胎牽引車(chē),不帶備胎自重8.08噸
根據(jù)的《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589-2016)規(guī)定,輪胎使用425mm及以上斷面寬度的車(chē)軸允許軸荷10噸,等同于雙胎的軸荷限值,在法規(guī)上大單胎牽引車(chē)合規(guī)合法。德龍X3000剛好使用425/65R22.5規(guī)格輪胎,允許載重量不受影響。
