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發布時間：2021-09-04 09:41
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水輪機導葉的加工
（1）活動導葉的剛性分析。在機械結構中，零部件都具有一定的剛性，剛性是零部件固有的特性，導水機構中的活動導葉也不例外。根據導葉的結構特點，其剛性一般取決于導葉軸的大小和長短，以及導葉瓣體的高度和厚度。通常，頂蓋和底環固定不動，控制環能相對于頂蓋繞著水輪機軸線來回轉動，再帶動與之相連的導葉臂動作。導葉的軸頸大、長度小，導葉瓣體高度小、厚度大（因瓣體輪廓是曲線，這里所說的瓣體厚度是在軸頸尺寸范圍內的瓣體的各厚度），則活動導葉的剛度好，改變其中一項，其剛性隨之變弱。為了節約材料和減輕活動導葉質量，特別是為了增加導水機構的過流量，通常所設計的導葉瓣體的厚度要比導葉軸頸小（見圖1），D大于T，從而導致導葉瓣體厚度方向的剛性差，這將影響到導葉的加工精度，特別是中段軸頸的加工精度。
相對于軸頸，瓣體厚度較小，在加工導葉軸頸時，由于導葉自重和車刀徑向切削力的作用，在瓣體厚度方向中段軸頸產生的撓度比其他方向的撓度大，從而可能導致該處導葉軸段的加工精度超過設計要求。
水輪機調速器的主要任務
電網系統負荷的不斷變化，致使電網系統頻率會不斷變化。水輪機調速器的主要任務是通過調節水輪發電機組的輸出功率，維持水輪機組在額定轉速。
水輪機隨著機組負荷的變化而相應地改變導葉開度（或針閥行程），使機組轉速恢復并保持為額定值或某一預定值的過程稱為水輪機調節。
根據異步交流電機原理：轉速n=60f/P
式中：f——頻率；P——磁極對數
據此，轉速n與電源頻率f成正比，調節機組轉速即是調節機組輸出頻率。
水輪機調節實質上是轉速調節，進行這種調節的裝置稱為水輪機調速器，它是以機組轉速的偏差為依據來實現導葉開度的調節。
水輪機調速器的類型
3.1根據測速元件的不同，調速器可分為機械液壓型與電氣液壓型兩大類。
機械液壓型控制部分為機械元件（飛擺、杠桿等），操作部分為液壓系統；
電氣液壓型控制部分為測頻回路（進行測頻、放大、反饋），操作部分為液壓系統。
3.2按調節機構數目不同，分為單調節和雙調節。
單調節是指以導水機構為調節對象，適用于混流式和軸流定槳式水輪機；
雙調節是指具有雙重調節對象的調節器，如軸流轉槳式水輪機，除調節導水機構外，還調節轉輪葉片轉角；沖擊式水輪機即調節針閥又調節折流器。
3.3按調速器容量大小不同，可分為大型與中小型調速器。
大型調速器的主配壓閥直徑大于80mm；中型調速器的調速功在10000—30000N˙m；小型調速器的調速功小于10000N˙m。
