海興辛漢克干霧抑塵裝置供應(yīng)商直銷「在線咨詢」

   產(chǎn)品介紹

   微米級(jí)干霧抑塵原理基于歐美科學(xué)家的研究理論：“水霧顆粒與塵埃顆粒大小相近時(shí)吸附、過(guò)濾、凝結(jié)的機(jī)率i大”。微米級(jí)干霧抑塵裝置無(wú)需頻繁清理粘煤、堵煤和沉淀池積煤，解放了人力、降低了人工費(fèi)用。我公司擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“東方”牌微米級(jí)干霧抑塵裝置能夠產(chǎn)生直徑在1-10微米的水霧顆粒，對(duì)懸浮在空氣中的粉塵----特別是直徑在5微米以下的可吸入粉塵顆粒進(jìn)行有效的吸附而聚結(jié)成團(tuán)，受重力作用而沉降，從而達(dá)到抑塵作用。

耗水量小，物料濕度增加重量比0.02％--0.05％，物料（煤）無(wú)熱值損失，無(wú)二次污染；干霧抑塵系統(tǒng)和高壓微霧抑塵系統(tǒng)共用一套供水系統(tǒng)（含1套自動(dòng)反沖洗過(guò)濾器）。占地面積小，操作方便，全自動(dòng)控制；設(shè)備投入少，運(yùn)行、維護(hù)費(fèi)用低；適用于無(wú)組織排放，密閉或半密閉空間的污染源；大大降低粉塵爆i炸幾率，可以減少消防設(shè)備投入；冬季使用時(shí)車間溫度基本不變（其它傳統(tǒng)的除塵設(shè)備，使用負(fù)壓原理操作，帶走車間內(nèi)大量熱量，不得不增加車間供熱量）。

干霧之采i礦抑塵設(shè)備的選擇有哪些？

汽車運(yùn)輸是露天礦i大的粉塵污染源，揚(yáng)塵量占全礦總產(chǎn)塵量的70%~90%。如果干霧顆粒再小就會(huì)氣化，比重輕于粉塵顆粒形成對(duì)流，那么粉塵僅僅跟隨水霧顆粒周圍的氣流運(yùn)動(dòng)，水霧顆粒和粉塵顆粒接觸很少或者根本沒(méi)有接觸，從而繞過(guò)粉塵顆粒也不利于凝結(jié)。運(yùn)輸干線碎石路面揚(yáng)塵濃度達(dá)163mg/m-3，排土場(chǎng)臨時(shí)路面揚(yáng)塵達(dá)300mg/m-3，空氣含塵量i高可達(dá)1000mg/m-3，超過(guò)國(guó)家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)數(shù)百倍，其中80%為可導(dǎo)致矽i肺i病的10um以下的可吸入性粉塵。

霧粒霧化在干霧抑塵上的機(jī)理是什么？

干霧抑塵的霧化機(jī)理是:噴霧時(shí)，氣體由氣體入口進(jìn)入氣體腔，由液體入口進(jìn)入液體腔，在混合腔內(nèi)，氣液混合，液體被部分破碎當(dāng)氣液兩相流從環(huán)形噴嘴口噴出時(shí)，由于氣體速度很高(一般為200～340m/s)，而液體的流速不大，因此兩流體間有著相當(dāng)大的相對(duì)速度，產(chǎn)生很大的摩擦力，氣流對(duì)液體產(chǎn)生強(qiáng)烈的撕裂與剪切作用，液料從而被一次霧化噴出后，混合的兩相流體沖擊到擴(kuò)散頭，提高氣流速度從而增強(qiáng)霧化效果，形成二次撞擊霧化。分析哪些是干霧抑塵機(jī)理：云物理學(xué)機(jī)理微細(xì)水霧噴向含塵空間時(shí),能在很短時(shí)間內(nèi)蒸發(fā),使噴霧區(qū)水汽迅速飽和,過(guò)飽和水汽凝結(jié)在含塵區(qū)內(nèi)懸浮的大量粉塵粒子上,此后就開(kāi)始了凝聚和并合的微物理過(guò)程。