福田歐馬可經銷商在線咨詢

歐馬可5系載貨車在操控方面獨樹一幟，雖然車體達成5.4噸，但方向盤策劃適手且易上手，變向沒有什么虛位。懸架和底盤支持較好，高速轉彎也無大幅傾斜，剎車靈敏而讓人有安全感。大體上看，歐馬可5系載貨車擁有很強的操控性能。

在駕車者比較關心的能耗方面，在已過磨合期的狀況下，實質測得歐馬可5系載貨車的綜合能耗為13.63L/百公里。空倉駕馭時，速度偏低而且常踩剎車，但能耗能維持在8.23L以下，而在滿載上裝滿貨物行駛的能耗僅為19L。每公里油費9毛，拉600km能耗剛好114L，油費不到570塊，相較于車重、馬力相當的同等級車型來看，卓yue的能耗發揮造就歐馬可5系載貨車有較強的市場競爭力。

歐馬可S3的外觀采用的是家族式設計,與去年上市的福田時代

歐馬可S3的外觀采用的是家族式設計，與去年上市的福田時代有些神似，不同的是歐馬可S3中網采用鍍鉻飾板與蜂窩式內襯的設計，在這些細節上則與歐馬可家族保持了一致，相比老款車型來說，它的外觀更加的年輕化，符合當代主流的氣息。

大燈總成的配置豐富，不僅帶有LED日間行車燈，近光燈部分還配備了透鏡，這對于一部輕卡來說是比較少見的，保障了夜間行車時充足的照明，提高行駛安全。

保險杠采用與車身同色的設計，兩側霧燈造型與腳蹬位置呈對角線，將整體的造型展現的十分的協調；大燈處的流線條一直延伸至車門側面處，動感十足。

采埃孚5擋變速箱與福田康明斯2

從技術角度分析。一是歐馬可與采埃孚有著12年的合作歷史，2008年歐馬可與采埃孚簽署合作備忘錄，采埃孚5擋變速箱與福田康明斯2.8L發動機一同搭載到歐馬可整車，2012年采埃孚6擋變速箱與福田康明斯3.8L搭載到歐馬可整車，2013年歐馬可與采埃孚一同在德國完成產品標定。在過往12年里，采埃孚已經在歐馬可整車上得到成熟應用，在匹配性和質量方面更有保障。

以歐馬可搭載的Ecolite 5S和6S產品為例，其采用多錐全同步器，具有更好的換擋平順性。通過對換擋操縱機構進行調整，降低了換擋力矩。專利齒輪修型技術，噪聲可降低1-3分貝。在換擋效率方面，由于采埃孚獨有的材料技術和更寬的傳動速比，傳動達98%，整車油耗更低。通過鋁合金殼體以及緊湊設計，降重5公斤。

歐馬可超級輕卡,實現傳動效率、輕量化、舒適性、平順性、加速性

標配“專屬打造的超級動力鏈”之后的歐馬可超級輕卡，實現傳動效率、輕量化、舒適性、平順性、加速性能等六大性能升級。更高的傳動效率不僅帶來車輛動力性能的提升，整車起步加速、高速超車更快，更有效降低整車油耗，降低車輛運營的成本；日常運輸作業中，換擋更輕松，行駛更加平順，NVH更低，提升整車駕駛感受和舒適性；全鋁外殼有效降低整車質量，輕量化程度更高；更長的換油周期，不僅保障整車高出勤率，更能降低整車保養成本。