肇慶注塑負(fù)壓輸送圖片誠信企業(yè)推薦「在線咨詢」

　　氣力輸送系統(tǒng)以壓縮氣源為輸送動力，將物料在密閉的環(huán)境中進(jìn)行輸送的方式。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各行各業(yè)的生產(chǎn)應(yīng)用也在不斷地擴(kuò)大，氣力輸送技術(shù)得到逐步推廣，逐漸取代傳統(tǒng)的機(jī)械輸送。

　　稀相中、低壓正壓氣力輸送系統(tǒng)是以風(fēng)扇、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、離心機(jī)為氣源，旋轉(zhuǎn)下料器為供料裝置，連續(xù)或間歇壓送物料的一種氣力輸送系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有輸送壓力低、輸送距離短，輸送可靠的特點，適用于從一處向多處進(jìn)行分散輸送，對物料起到烘干和分級的作用，由于系統(tǒng)為正壓，所以即使在管道組成部分某聯(lián)接處存在縫隙，外界空氣或雨水也不會侵入。輸送氣體可選擇壓縮空氣或者壓縮惰性氣體。

　　負(fù)壓吸送式氣力輸送是怎么工作的?

　　負(fù)壓吸送式氣力輸送的流化倉是利用空氣使粉煤灰顆粒能夠充分地形成流態(tài)化狀態(tài)，從而使粉煤灰能夠順利地進(jìn)入負(fù)壓吸灰正壓輸送管道。負(fù)壓吸灰流化倉內(nèi)部是由兩塊多孔薄鋼板組成的，在上下多孔板之間夾有透氣層。整個流化倉內(nèi)部的多孔板按一定斜度(4%-10%)布置。粉煤灰由分離器進(jìn)入組合泵，由組合泵進(jìn)入流化倉，加料設(shè)備加入上殼體的加料口的透氣層上。空氣由流化倉進(jìn)入入下殼體，并沿流化倉透過透氣層，使粉煤灰流態(tài)化。進(jìn)入輸送機(jī)械送出或進(jìn)入正壓輸送設(shè)備內(nèi)，由空氣壓縮機(jī)或羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的正壓，經(jīng)過送料管道，將物料送入散裝物料庫(倉)。而清潔的空氣則由分離器上部排出經(jīng)排風(fēng)管道，從羅茨鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)排氣口排入大氣。

　　氣力輸送裝置通常是由多臺機(jī)械和多種部件組成的輸送系統(tǒng)，因此安裝工作量較大，安裝工藝也較為復(fù)雜，涉及起重、鉗工、管道、電氣等工種。安裝質(zhì)量的好壞往往決定了整套裝置能否正常使用，故應(yīng)引起足夠重視。對大型的壓送式氣力輸送裝置而言，往往需要同時安裝的壓氣機(jī)械。

　　1.壓送式氣力輸送裝置的安裝要點

　　首先必須核對土建資料，包括地坑深度、平臺高度、預(yù)留孔尺寸等;其次應(yīng)根據(jù)設(shè)備使用說明書并遵照《設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》的規(guī)定將有關(guān)的設(shè)備就位、調(diào)整水平度與鉛垂度后緊固。安裝管路時應(yīng)保證連接處無錯位、法蘭間的墊片無擠出等現(xiàn)象，壓縮空氣管路安裝前應(yīng)對內(nèi)壁進(jìn)行除銹處理，所有管路連接處均應(yīng)嚴(yán)密。后接通控制設(shè)備的電源、接通控制線路與控制管路。

　　2.壓送式氣力輸送裝置的調(diào)試要點

　　安裝后應(yīng)將壓氣機(jī)械按使用說明書的要求調(diào)節(jié)好排氣量與排氣壓力;調(diào)整好貯氣罐上安全閥的工作壓力;對發(fā)送罐上的插板閥、鐘罩閥、蝶閥、球閥等動作的靈活性及密封的可靠性進(jìn)行調(diào)整;對各設(shè)施、增壓器設(shè)施的動作順序與開啟靈敏程度進(jìn)行調(diào)節(jié);

　　3.吸送式氣力輸送裝置的安裝要點

　　吸送式氣力輸送裝置均有氣源機(jī)械，如離心通風(fēng)機(jī)、旋渦泵、水環(huán)式真空泵、羅茨真空泵等。有些裝置是將氣源機(jī)械、除塵器、分離器、吸嘴等組裝在移動機(jī)構(gòu)上構(gòu)成移動式吸送裝置如吸糧機(jī)、卸船機(jī)等。

　　4.吸送式氣力輸送機(jī)械的調(diào)試要點

　　安裝完畢后，首先應(yīng)檢查各處是否嚴(yán)密，通常可在法蘭連接處或設(shè)置密封裝置的部位探聽有無“嘶嘶”的吸氣聲。