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發(fā)布時(shí)間:2021-01-07 03:51  
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特征特點(diǎn):由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng),引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化,通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器(消聲器)進(jìn)入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用,經(jīng)排氣管,單向閥(止回閥)進(jìn)入儲(chǔ)氣罐,當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。氣源的工作壓力應(yīng)比氣動(dòng)系統(tǒng)中的至高工作壓力高20%左右,因?yàn)橐紤]供氣管道的沿程損失和局部損失。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。而空氣壓縮機(jī)就是提供氣源動(dòng)力,是氣動(dòng)系統(tǒng)的核心設(shè)備,機(jī)電引氣源裝置中的主體,它是將原動(dòng)(通常是電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。
控制原理:空壓機(jī)噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術(shù)三個(gè)方面:安裝消聲器主要噪聲源是進(jìn)、排氣口,應(yīng)選用適宜的進(jìn)排氣消聲器。空壓機(jī)進(jìn)氣噪聲的頻譜呈低頻特性,進(jìn)氣消聲器應(yīng)選用抗性結(jié)構(gòu)或以個(gè)、抗性為主的阻抗復(fù)合式結(jié)構(gòu)。選機(jī)要素:1.空壓機(jī)的控制技術(shù)日新月異,“多機(jī)連鎖”、“變頻變速”及“遠(yuǎn)程監(jiān)控”等技術(shù),能有效抑制離心式的BOV及螺旋式的空車(chē)?yán)速M(fèi)(節(jié)約電費(fèi)25-40%),減少備機(jī)容量與投資(15-30%),穩(wěn)定供氣壓力(正負(fù)0。空壓機(jī)的排氣氣壓大,氣流速度高,應(yīng)在空壓機(jī)排氣口使用小孔消聲器。設(shè)置消聲坑道消聲坑道的地下或半地下的坑道,坑道壁用吸聲性好的磚砌成。