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發布時間:2021-03-18 04:58  
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融雪劑顧名思義,其作用是融雪化冰,代替食用鹽主要作為城市道路、高速公路、機場、港口、橋梁等設施的除雪化冰,有的融雪劑還可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融劑和防凍外加劑等。融雪劑不能對道路、混凝土構件、橋梁設施有損害,也不能破壞花草樹木、農作物、動物及對人有損害。壽光金磊化學有限公司,歡迎大家來電咨詢!融雪劑是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑,該類融雪劑融雪效果好,基本沒有腐蝕損害,但它的價格太高,一般用于機場等重要場所。
環保型融雪劑產品中不含氯化鈉,并特別加入專用保護劑等成分,降低了普通融雪劑對道路及環境的影響和破壞。具有融雪速度快,無腐蝕,投加劑量小,經濟環保等優點,融化后的產物可促進植物生長,與傳統產品比較,對金屬和水泥混凝土的腐蝕微小,安全可靠。
低溫型融雪劑的產品性能:
1.在低溫天氣情況下融雪、除雪、化冰效果突出。
2.本產品無氣味,對環境無污染。
3.本產品為白色或者說微黃色顆粒或片狀物。
4.本產品具有防火性能。
5.本產品易潮解,但對人體、動物或其他物體無腐蝕性。
6.本產品具有除塵和路面防滑之功效。
融雪劑使用時并非越多效果越好,需要針對不同的情況準確計算使用量并進行均勻鋪撒。因此發達國家禁止人工撒布融雪劑,要求必須用撒布機進行機械式撒布。但在中國,多數城市融雪劑的撒布完全依靠人工進行,根本無法做到準確均勻,融雪效果難以保證的同時也浪費了大量的融雪劑,間接導致其濫用。 發達國家融雪劑撒布設備的劑量準確與否會由專門的檢測機構進行標定,以確定撒布設備是否可以使用。標定不通過的設備,嚴禁上路進行除雪作業。中國很長一段時間內缺乏融雪劑制造和使用標準。直到2002年,北京市才出臺了中國融雪劑地方標準,對融雪劑的腐蝕性和污染性進行了規范,并同時出臺了專門的《融雪劑使用管理辦法》。而北京市的融雪劑使用量卻連年上升,從之前的1000噸到2003年的7000噸,再到2010年的3萬噸,這相當于此前5年冬季融雪劑使用量的總和。同時各級部門應加大宣傳力度,鼓勵推廣環保融雪劑的使用,并考慮給予適當經濟補貼,彌補環保融雪劑的價格劣勢,終實現無機融雪劑被價格適宜、環保的新型融雪劑所替代。
冬天高速路容易結冰必須要用融雪劑緩解當務之急,所以合理使用環保融雪劑是好的選擇!!
氯鹽類融雪劑包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等。價格低廉,使用范圍廣泛,但是其對環境的危害比較嚴重,造成道路橋梁造成傷害,縮短道路及橋梁的使用壽命。
非氯鹽類的有機融雪劑主要成分為醋酸鎂、醋酸鈣等,國際俗稱為CMA。該融雪劑融雪、除冰效果好,對周邊植物生長有助進,對道路、橋梁無危害,對環境基本無損害。但是價格太高,一般用于機場等重要場所。
以上兩種融雪劑在使用方面都有著先天的不足,但是當雪災造成交通困難,特別是危及人身安全。處理不當或不及時,都可能影響城市、國家的經濟發展,乃至造成局部交通癱瘓和大面積事故。人工除雪和機械除雪不足以應對時,不得不使用融雪劑進行除雪。