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發布時間：2020-08-20 08:05
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1)風機啟動，應做下列準備工作：
① 關閉調節門。
② 檢查風機各部的間隙尺寸，轉動部分與固定部分有無刮蹭現象。
③ 檢查軸承的油位是否在最高與最低油位之間。
④ 檢查葉輪旋向與標牌是否一致，各部接線、儀表是否顯示正常，有無漏水、漏電、漏油現象和異味、異響、異震，松動等異常現象，如有應排除之。
2)風機啟動后，逐漸開大調節門，直達正常工況。運轉過程中，軸承溫升不得超過周圍環境40℃。軸承部位的均方根振動速度值不得大于6.3mm/s。
3)下列情況下，必須緊急停車：
①發覺風機有劇烈的噪聲；
②軸承的溫度劇烈上升；
③風機發生劇烈振動和撞擊。
六、風機的維護
（一） 風機維護工作制度
1)風機必須專人使用，專人維護。
2)風機不許帶病運行。
3)定期清除風機內部的灰塵，特別是葉輪上的灰塵、污垢等雜質，以防止銹蝕和失衡。
4)風機維修必須強調首先斷電停車。
（二） 風機正常運轉中注意事項
1)如發現流量過大，或短時間內需要較小的流量時，可利用調節門進行調節。
2)對溫度計及油標的靈敏性應定期檢查。
3)除每次拆修后應更換潤滑油外，正常情況下3～6月更換一次潤滑油。
風機的操作
離心風機傳動部位磨損是常出現的設備問題，其中包括抽風機軸承位、軸承室磨損，鼓風機軸軸承位磨損等。針對離心風機上述故障，傳統維修方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等，但均存在一定弊端：補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，易造成材質損傷，導致部件出現彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各力綜合作用下，仍會造成包膠滾筒的再次磨損。當代西方國家針對以上問題多采用高分子復合材料的修復方法，而應用較多的是美國福世藍技術體系，其具有超強的粘著力，優異的抗壓強度等綜合性能，可免拆卸免機加工。既無補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，在國內針對離心風機故障修復的應用中也逐步取代傳統方法。16、20出風口位置制成固定的三種0°、90°、180°不能調整訂貨時需注明。
T4－72型、 BT4－72型離心通風機
風機的主要故障有：
1. 軸承箱振動劇烈
① 風機軸與電機軸不平行，皮帶輪槽錯位。
② 機殼或進風口與葉輪磨擦。
③ 基礎的剛度不夠或不牢固。
④ 葉輪鉚釘松動或輪盤變形。
⑤ 葉輪軸盤與軸松動。
⑥ 機殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等聯接螺栓松動。
⑦ 風機進出氣管道安裝不良。
⑧ 轉子不平衡。
2．軸承溫升過高
① 軸承箱振動劇烈。
② 潤滑油脂質量不良、變質、含有灰塵、粘砂、污垢等雜質。
③ 軸承箱蓋、座聯接螺栓之緊力過大或過小。
④ 軸與滾動軸承安裝歪斜，前后兩軸承不同心。
⑤ 滾動軸承損壞。
3． 電機電流過大和溫升過高
① 開車時進氣管內閘門或節流閥未關嚴。
② 流量超過規定值或風管漏氣。
③ 風機輸送氣體密度過大。
④ 電機輸入電壓過低或電源單相斷電。
⑤ 受軸承箱劇烈振動的影響。
⑥ 風機工作情況惡化，或發生故障。
