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發布時間：2021-01-21 21:45
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制作流程
1. 混料，把高壓聚乙烯，色母，消泡劑等原料按照一定的比例均勻的混合。
2. 擠出:通過一定的壓力，將混合均勻的混合物擠出來。
3. 模具成型:擠出來的混合物再經過模具加工成型。
4. 修整:將一些多余的毛邊用小刀進行修整。修整后放到一旁冷卻。
5. 加沙條:一般塑料路錐底部都是帶沙的，為的就是讓塑料路錐更加穩定，不易被撞倒或者大風刮倒。
6. 加反光錐套:路錐本身做出來就是用來放置在一些施工場所，大型公共場所，用于交通警示的，加反光錐套是為了讓路錐在漆黑的夜晚，車燈照射下進行反光，避免交通意外的發生。
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制作工藝
PVC路錐采用PVC材料注塑而成 ，集塑料的韌性于一身，配高反光材料，反光效果好。錐體表面應用反光材料有反光膜PVC反光錐套。
用途
車場道路隔離，人行道路的區分隔離。各種展廳隔離使用，維護展廳秩序。還可用于運動場內，對賽道進行隔離，避免其他人員自由穿行，造成不必要的傷害。
3． 照明設施
為了防止夜間行車的交通事故、提高行車的順適性，在必要的道路上應連續或局部地設置照明設施。照明設備可以減少交通事故，日本統計有夜間照明的道路，交通事故可減少14%~54%，歐美等國統計可減少30%~40%；照明設備還可提高道路利用率，據美國實測數據，設照明設施后，車速可提高1.1~4.6kg/h；色母，全稱叫色母粒，也叫色種，是一種新型高分子材料專用著色劑，也稱顏料制備物，色母主要用在塑料上，是由顏料，載體，添加劑三種基本要素所組成，是把超常量的顏料均勻載附于樹脂之中而而制得的聚集物，可稱顏料濃縮物，所以它的著色能力高于顏料本身。照明設備還可消除行人的不安全感，保證駕駛員必要的行車視距，消除其不安全感。
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（一）客體要件本罪的客體是交通運輸安全，破壞的對象是正在使用中的直接關系交通運輸安全的交通設備。
所謂正在使用中的交通設施，是指交通設施已經交付使用或者處于正在使在這些交通設施上行駛或者要根據其打出的信號指示行駛，也就是說，這些交通設施與交通運輸安全有著直接聯系，如果對這些交通設施進行破壞，就會直接造成火車、汽車、電車、船只、航空器發生傾覆、毀壞危險，危害公共安全。反之，破壞那些雖然也是交通設施，但不直接關系交通運輸安全的交通設施，則不構成破壞交通設施罪。如破壞火車站的候車室、長途汽車站的貨倉、機場的候機室等，因其不直接關系行車、行船、飛行的安全，故不能成為本罪的對象。6．公路情報板為了將公路、氣象及交通情況及與之有關的交通限制情況及時通知公路使用者，而在適當地點設置公路可變情報板，情報板分三種：A型情報板用于重要公路上，采用懸架式，以電腦遙控，內部燈光字幕。
