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租賃叉車時應該注意什么？

其實，在我們中國開展叉車租賃業(yè)務的時間算起來已經有一些年頭了，但是真正受到叉車行業(yè)的普遍重視并逐步形成規(guī)模化，也就是近十年的事情，這十年來我們國內的叉車租賃市場風云變幻，跌宕起伏，正如財經作家吳曉波先生新出版的《激蕩十年，水大魚大》書中所描述的一樣，參考西方發(fā)達國家的叉車租售比例，我國的叉車租賃市場發(fā)展空間還很大，水還是很大的，魚也很多，但是如果對比整個龐大的市場，都只能算是小魚，大魚很少，目前還沒有出現(xiàn)鯊魚。

租賃公司類型

一種類型是以叉車生產廠家為主體的租賃公司，如永合力、杭叉、林德、力至優(yōu)、比亞迪、豐田、科朗，等等。這一類租賃商是“醉翁之意不在酒”，不是為了租賃而租賃，他們的目的更多的是為了實現(xiàn)自我品牌的市場客戶全覆蓋，是為了自我品牌在叉車中的市場占有率，而核心的目的是為了保證生產工廠的正常生產運營，使得生產工廠的產能能夠得到正常釋放。由此可見，他們的發(fā)展方向就是依靠資本的金融力量和工廠的產品優(yōu)勢，扮演好一個資產運營管理的“好管家”角色。換成一句大白話，就是把叉車的屬性由機器設備改變成為一個金融產品，當好自己的叉車租賃總批發(fā)商角色，同時充分利用工廠的再制造優(yōu)勢，很大限度地延長叉車的經濟租賃時間，獲取較大的投資回報率。

電動叉車：叉車腐蝕的原因

電動叉車腐蝕的不僅與環(huán)境有關還和其自身結構有關。

叉車主要分為內燃叉車和蓄電池叉車。大部分內燃叉車應用于港口、碼頭和工礦場所，使用環(huán)境比較惡劣，尤其在港口和化工行業(yè)，受濕熱帶、海洋性氣候環(huán)境及工業(yè)廢氣、粉塵的綜合作用，造成叉車零部件腐蝕損壞，腐蝕較嚴重；而蓄電池叉車大多應用于倉庫等室內場所，環(huán)境變化小，環(huán)境因素引起的腐蝕相對較輕。

叉車內部產生的腐蝕環(huán)境如發(fā)動機產生的高溫和含硫、氯離子等的燃燒廢氣，蓄電池產生的酸霧、漏液，工作中振動、沖擊產生的應力，摩擦、碰撞引起的局部破損等也是引起叉車零部件腐蝕損壞的主要原因。

金屬腐蝕的主要機理是原金屬轉化成金屬氧化物，造成結構件或元件生銹、損壞甚至不能修復而報廢。而油漆、橡膠、玻璃鋼纖維等非金屬材料老化，主要是受環(huán)境綜合作用后，材料高分子結構發(fā)生裂解、降解、溶解等物理和化學變化，導致外觀和性能下降。可見叉車自身的設計結構、應用的材料、工藝及防護措施直接決定了叉車的耐蝕能力。

輪胎花紋深度對電動叉車的影響

電動叉車輪胎花紋越深，花紋塊接觸地面的彈性變形量越大，并且由輪胎彈性滯后損失形成的滾動阻力將相應地增加。 較深的花紋不利于輪胎的散熱，從而使輪胎溫度升高更快，并且花紋的根部由于嚴厲的懲罰而易于撕裂。 花紋太淺不僅會影響其蓄水和排水能力，而且容易產生有害的“滑水”，而且會使輕胎輪胎容易打滑的缺點，使上述汽車的性能變差。

因此，輪胎花紋太深或太輕都是不好的。 客觀規(guī)律是該圖案在使用中將越來越小。 為了確保花紋的有效性，世界各國制定了關于輪胎花紋磨損極限的明確規(guī)定。 并沿輪胎胎肩的圓周在幾個相等的位置上刻有英文的輪胎磨損極限警告標記“”或（和）“ TWI”。 當花紋塊的凸起磨損距離花紋槽底部約1.6毫米（1/16英寸）時，標記處的花紋已被平滑，因此露出了一條狹窄的水平輕質花紋條以警告 更換輪胎的時間到了。