全程冷鏈物流詢問報價,東莞市冠城物流

  另一方面，運輸、儲存、過境環節，需要更大的投入。 例如，高速公路限制貨運車輛的體積和負荷，而冷藏卡車由于制冷和絕緣而減少運輸貨物的數量。 這種限制是僵化的，恐怕很難改變，但政府部門可以考慮運輸農副產品冷藏車給予一定的優惠，補貼抵消部分成本，增加冷鏈物流運輸積極性。

冷鏈物流泛指冷藏冷凍類物品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下，以保證物品質量和性能的一項系統工程。它是隨著科學技術的進步、制冷技術的發展而建立起來的，是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。

伴隨著冷鏈物流熱度的持續高漲，不少巨頭公司在冷鏈上頻繁布局。比如京東物流與國貨航開展全球冷鏈物流體系建設合作；順豐和美國物流巨頭夏暉宣布成立冷鏈物流合資公司；阿里巴巴的冷鏈物流版圖上頻頻收購等等。

不僅蔬菜水果需要冷鏈物流，肉制品更是，隨著國家加大對活禽交易的控制，肉制品在宰殺到消費者手中的冷鏈物流變得尤其重要。肉制品是否在儲藏和運輸途中有過解凍、破損，無不關系著肉制品的品質。

冷鏈物流(Cold Chain Logistics) 泛指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下，以保證食品質量，減少食品損耗的一項系統工程。冷鏈物流是隨著科學技術的進步、制冷技術的發展而建立起來的，是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。冷鏈物流的要求比較高，相應的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。

食品冷鏈是指易腐食品從產地收購或捕撈之后，在產品加工、貯藏、運輸、分銷和零售、直到消費者手中，其各個環節始終處于產品所必需的低溫環境下，以保證食品質量安全，減少損耗，防止污染的特殊供應鏈系統。

目前我國冷鏈物流的產業鏈已經較為成熟，可分為上游的制造環節、中游的運輸倉儲環節以及下游的應用環節。其中制造環節主要包括冷凍技術支持及冷凍裝置制造等。