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發(fā)布時(shí)間:2020-12-30 05:58  
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高空車(chē)作業(yè)平臺(tái)是一種先進(jìn)的高空作業(yè)方式,能夠提高高空作業(yè)人員的工作效率和工作安全,高空作業(yè)車(chē)的安全系數(shù)更高,現(xiàn)代化的建筑和工作都是往高空方向發(fā)展,在之前的工作方式都是需要在陽(yáng)臺(tái)或是使用更原始的梯子,這種工作方式是很危險(xiǎn)的,高空車(chē)就不同了。
我國(guó)的高空作業(yè)起步相對(duì)較晚,生產(chǎn)廠家和生產(chǎn)方式比較落后和緩慢,同樣的發(fā)展速度也比較緩慢,近些年高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)發(fā)展速度明顯加快,尤其是徐州高空車(chē)租賃市場(chǎng)的崛起,給用戶(hù)提供更多的選擇,產(chǎn)品從單一化變得多樣,作業(yè)高空也從低空向更高的方向發(fā)展,市政工程,高鐵,工業(yè)安裝,電力,設(shè)備檢修,造船等行業(yè)得到廣泛的使用。
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)臂式車(chē)輛的需求已逐步形成規(guī)模。 據(jù)了解,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的臂設(shè)備持有量不足10%,歐美成熟市場(chǎng)的臂車(chē)比例為30~40%,對(duì)臂車(chē)的需求量巨大。 空間很大。 同時(shí),對(duì)于制造商而言,剪刀設(shè)備代表高空作業(yè)的“數(shù)量”,而臂設(shè)備代表高空作業(yè)平臺(tái)的“質(zhì)量”。 比起挖掘機(jī)領(lǐng)域,前者相當(dāng)于中型挖掘,小型挖掘,后者相當(dāng)于大型挖掘。 一方面,挖掘大的能力是品牌實(shí)力的真正體現(xiàn); 另一方面,產(chǎn)品的全i面發(fā)展,即數(shù)量和質(zhì)量的均衡發(fā)展也至關(guān)重要。
高空作業(yè),也稱(chēng)高處作業(yè),根據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3608-2008》”凡在墜落高度基準(zhǔn)面2米以上(含2米)有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè),均稱(chēng)為高處作業(yè)。“不要小看2米的高度,這已經(jīng)很危險(xiǎn)了,也正是這樣的工作環(huán)境,為我們帶來(lái)了諸多安全隱患,想要防患于未然的辦法只有一個(gè),就是正確規(guī)范的使用高空作業(yè)平臺(tái)。當(dāng)然,不管是在多高的地方進(jìn)行作業(yè),都一定要注意安全,必要時(shí)一定要配備安全防護(hù)。提醒各位,工作千萬(wàn)種,安全di一條!