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發布時間：2021-08-03 05:53
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尤其是在高空氣球和系留氣球這類無動力氣球飛行器的制造加工、飛行和操作上氣球中心有著豐富的經驗，在如何利用大氣環境條件開展氣球飛行方面積累了許多有益的經驗，有著較高的實戰水平，在國內具有突出的優勢。中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發與制造的主機研究所，現隸屬于中國航空工業集團有限公司。
利用“系留熱氣飛艇浮空平臺”的密閉囊體增壓技術，遙控加熱使系統產生升力，搭載應急通信系統升空，留空過程中完成應急通信任務。系統釋放、留空及同收過程中加熱、數據傳輸、監控由電臺自動控制，同時結合地而可移動式錨泊車來實現。具有操作簡單、安全性高、留空時間長等特點。
中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發與制造的主機研究所，現隸屬于中國航空工業集團有限公司。
浮空平臺通過熱氣飛艇無人化，利用囊體加壓技術和囊體外形曲線優化技術提高系統抗風能力，使用地面錨泊設備實現熱氣飛艇的升降。該系統提高了熱氣飛艇的技術水平，擴大系留熱氣飛艇使用條件，擴展其應用領域。
系留熱氣飛艇浮空平臺系統經過分析論證和試驗考核，產品的技術性能能夠達到規定要求，產品研制過程受控，關鍵技術已突破，技術質量問題已歸零，產品技術狀態已無遺留問題；產品設計符合通用化、系列化、組合化要求
