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發布時間:2021-08-26 04:51  
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耍小聰明,防凍液摻水使用損害
耍小聰明,防凍液摻水使用損害發動機 有一些自以為經驗豐富的“老司機”,經常喜歡用自來水代替防凍液。其實這種方法是極端錯誤的。自來水包含許多礦物質,在加熱蒸發后,這些礦物質結成水垢沉積在金屬表面。如果水垢產生在水箱內,則將影響散熱器的散熱效果,導致水溫升高而“開鍋”。如果在發動機冷卻水系統里形成水垢,堵塞水道的正常流通后,很容易導致發動機局部溫度升高,發動機就容易出現故障。眾所周知,發動機就是汽車的心臟,“心臟”受損汽車就有“命懸一線”的危險。

添加時使用同品牌的防凍液
添加時使用同品牌的防凍液 不同生產廠商的防凍液不能混用,因為防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液。不同廠家之間的配方都會有一定的差異,混合使用難免會出現不某些化學反應,保護不成反成害。如果添加后還有剩余的防凍液,而你并不打算繼續使用同一款的防凍液,小編勸你還是及早把它扔了吧。 選好冰點就可以 防凍液主要的作用是冷卻與防凍,但是為什么說選好冰點就可以呢?車輛開鍋更多的情況是汽車發生故障造成的,而防凍液把沸點提高后,原來100℃就出現的問題變成120℃才會發生,對發動機的傷害可能更大。所以,車主應該著重冰點的選擇。冰點的選擇應該以使用車輛所在地的低氣溫再下降10-15℃好。如果有打算長途遠行北漂的,應該盡早根據自己的需要及時更換。

汽車防凍液有多少種顏色?
一般是三種顏色,因為防凍液的主要成分是乙二醇,丙二醇,和二甘醇,乙二醇一般是綠色,丙二醇是紅色帶點橘,二甘醇是藍色的那種。
一定不能混加,如果你將不同成分的防凍液混加到一起,你等著制造出口香糖吧,乙二醇和丙二醇在高溫高壓下會反應生成膠基,就是你吃的那種口香糖。
不同的冷卻系統部一樣,一般是6萬公里換,如果你是車熱量大的話一般2萬就需要換了。
必須要換全新的,換新的之前必須要用水沖干凈冷卻液管道,然后再往里加的過程中要放氣的。
原車是什么樣的就用什么樣的,注意,如果需要和水混加的話一定要加蒸餾水而不是自來水。