奔馳柏林音響改裝廠家行業專家在線為您服務「在線咨詢」

要問奔馳適合裝什么品牌的音響，那柏林之聲無非是合適的了，奔馳分為兩種音響，大柏林和小柏林，但并非所有車型都能安裝大柏林音響，例如奔馳A/C/GLC/GLA等車型只能安裝小柏林之聲，奔馳不生產喇叭，所有的汽車音響都將由代工廠生產，柏林之聲是很好的合作伙伴！

但是讓大家擔憂的還是市場上不存在真正的柏林之聲音響，除了少量的拆車件以外就沒有真正的柏林之聲了，有些汽車音響商家甚至說柏林之聲的音響都不如他們自己給客戶搭配的效果好？那這就有點說不過去了，柏林之聲細分到每一款車型，每一款車型都是由柏林的頂配音響師結合車內空間進行設計經過無數次專業的測試才開始使用到奔馳上，和他們比起來，到底誰更專業呢！

柏林之聲一套如下： 功放1臺，低音2個，中音4個，高音4個，環繞2個，中置1個，功率590瓦

柏林改裝一般施工時長為4個小時，總體分幾個步驟：拆下必要的部件，安裝更換喇叭，鋪設線束，恢復原貌。改裝之后的音響有著明顯提升，效果渲染明亮，聽覺沖擊強烈，很值！

一套好的音響，聽著美妙的歌聲能夠舒緩心情，感受當下，是一種美妙的享受。下面我們就開始進入改裝正題，奔馳S級改裝柏林之聲小不了音響，當然奔馳S級還可以改裝大柏林音響，這是題外話。

Burmester（柏林之聲）算是與Dynaudio同時代誕生的音響品牌，它成立于1978年的德國，其創始人Dieter Burmester是個電機工程專業畢業的音樂發燒友，此外他還是一名專業的貝斯手，曾與好友一起組過搖滾樂隊。為了能聽到更好的聲音，Burmester一頭扎進了頂配音響的研發之中，并將Burmester逐步打造成了位于行業金字塔尖的Hi-End音響品牌。

13喇叭環繞立體音響，總功率達590W，智能化地將模擬擴音技術和數字擴音技術結合，確保音效的更美均衡和更佳聲音還原效果。高音清亮，低音渾厚，柔和而充滿質感的音效體驗，讓S級車搖身一變成一座移動的音樂廳。

柏林之聲一套如下： 功放1臺，低音2個，中音4個，高音4個，環繞2個，中置1個，功率590瓦

Burmester的小柏林之聲環繞立體聲音響系統，13個高配置揚聲器，9聲道數字處理器（DSP放大器），總功率為590瓦，分布在很好的實現了理想聲音效果的同時兼具高音量，不同凡響。

根據聲音的高中低檔，調節自己偏好的音樂類型，在靜謐的空間，一首喜歡的樂曲，或寧靜與溫馨，或運動與激情，都能讓自己在駕駛的路上疲勞得到很好的釋放，盡享快意人生！！！

奔馳全新 S轎車不僅提供了豪華的乘坐體驗，更在音響方面提供了宮殿級的聆聽感受。Burmester柏林之聲與奔馳S級更好的搭配，即便是發燒級的用戶也會對它持滿意的態度，這套音響可以說是讓人沉醉的無法自拔

柏林之聲在汽車音響上主要與奔馳的高配車合作，柏林之聲又分為小柏林之聲和大柏林之聲，小柏林之聲13個喇叭，目前在奔馳E級、S級高配、奔馳G500及邁巴赫S級的一些車型上有標配，其他車型一般做選配。那么，既然柏林之聲音響如此受奔馳廠家重視，今天星駿匯小陳就和大家來講講柏林之聲音響在奔馳各車型的區分說明。

柏林之聲音響揚聲器分布圖

13個揚聲器小柏林之聲音響，柏林之聲的音效在汽車音響界都有不錯的口碑，高中低音分頻，590W功放，人聲音樂聽起來非常悅耳！

奔馳小柏林之聲音響13個揚聲器數量及功放說明，安裝小柏林之聲音響需要拆卸門板，替換原車喇叭，加裝功放，然后編程調試，在中控顯示屏上出現柏林之聲專屬設置界面。