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氣液增壓缸增壓時壓力不穩(wěn)定？

氣液增壓缸增壓時壓力不穩(wěn)定故障原因：管路或閥組出現(xiàn)液壓油。　

氣液增壓缸增壓時壓力不穩(wěn)定原因：　　

1．儲油筒油量過多。　　

2．氣壓過高使密封件扭曲。　　

3．內(nèi)部密封件損壞。　　

4．B氣口裝有快速排氣閥。　

氣液增壓缸增壓時壓力不穩(wěn)定排除故障方法：　　

1．排放部分液壓油。　　

2．請與東莞玖容氣液增壓缸售后部門聯(lián)系。　　

3．請與東莞玖容氣液增壓缸售后部門聯(lián)系。

氣液增壓缸工作速度與出力噸位成反比

氣液增壓缸工作速度與出力噸位成反比。

所以用戶在購買氣液增壓缸時，如果在氣液增壓缸工作次數(shù)上有要求的，請盡量選購出力噸位小的氣液增壓缸。

對氣液增壓缸每分鐘工作多少次有要求的，建議客戶可以選擇快速型氣液增壓缸，比如JRF快速單列式氣液增壓缸（動作速度快，出力大，平穩(wěn)）和JRM快速型氣液增壓缸（較標準型快了30%）。

如已經(jīng)購買氣液增壓缸的客戶，還想把氣液增壓缸每分鐘工作次數(shù)提升增快速度，可添加快速排氣閥（可使氣液增壓缸快速排氣加快往復(fù)運動速度）,如有相關(guān)疑問可直接撥打玖容技術(shù)電話免費咨詢。

兩臺增壓缸同步可調(diào)氣路連接

1、氣管連接接頭選用ZG1/2"可調(diào)排氣閥；

2、使用直徑16內(nèi)徑的PU氣源管；

3、兩個增壓缸采用同一電磁閥串聯(lián)工作（電磁閥選用三位五通控制預(yù)壓行程，二位五通控制增壓行程）；

4、A口和B口為增壓缸預(yù)壓行程接口，C口和D口為增壓缸增壓行程接口。

多個增壓缸多點鉚接機同步工作的原理和ZM10/12工位半弓型氣液鉚接機采用2臺標準型氣液增壓缸同步工作的原理是類似的，如果對“多個增壓缸多點鉚接機如何同步工作？3、根據(jù)成型時所需的沖壓力、現(xiàn)有的氣源壓力可確定所需的上限輸出壓力。”想更進一步地了解，可咨詢玖容網(wǎng)站右邊的百度商橋或電話咨詢玖容氣液增壓設(shè)備工程師。