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發布時間:2020-12-28 17:26  
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輪椅棄用的原因是什么?
因為輪椅服務于一個個獨立的個體,而個體之間存在著差異,即便是同一個個體的不同時期,其身體機能也存在差異。而這種差異性,決定了輪椅的選配是因人而異的。俗話說:“鞋合適不合適只有腳知道。”一樣的道理,輪椅合適不合適,我們的身體有發言權。研究表明,輪椅棄用的原因之中,坐著不舒服甚至疼痛難忍是主要原因,而且越是離不開輪椅的用戶(重度使用者),越需要適合自己的輪椅。如此看來,選到適合自己的輪椅確實是一項專業而宏大的任務。既然過程很專業,為什么大家并沒有強烈的感覺呢?換言之,在社會廣義的認知之中,大家并不覺得選輪椅是件專業性很強的事兒。

輪椅功能部件的選擇類似于我們去自己組裝電腦
當我們選擇好了輪椅的類型,剩下的事兒就是確定輪椅每個部分的功能部件了。輪椅功能部件的選擇類似于我們去自己組裝電腦,根據需求選擇CPU、主板、內存、硬盤、外設。不同的配置會有不同的功能,對應不同的價格,預算范圍內的化功能、性能的指標就是解。類比來看,所有輪椅功能部件類型都存在著“通用型——特用型——定制式”的部件系統,越接近定制式的功能部件,其與人的適應性越好,產品成本也就越高;越接近通用性的功能部件,其與人的契合度就要下降一些,成本也就相對較低。雖然人人都希望定制適用于自己身體的輪椅,但是說越貴的輪椅就越好,任何產品的選擇都是多方因素制約取舍后的協調統一。畢竟,借助于輪椅的應用促進使用者生活質量的提升才是檢驗和評價的標準。

越野型電動輪椅,越障能力較
殘障人士 上肢健全,力量較強的殘障人士,主要是脊髓傷者。可以主要配備兩輛車。 A-運動輪椅:輕型或者超輕輪椅,室內和普通出行都可以使用,也無需別人幫忙,自行使用,能夠促進上肢運動,有利于身體健康;運動輪椅 B-戶外電動輪椅:有較長距離出行需求的話,可以選擇電動工具,但要考慮代步車戶外行駛的越障性能。能夠支持戶外出行的電動輪椅,按照傳統分類方式來講,有道路型和越野型兩種,這兩種輪椅的核心區別在于不同輪胎帶來的通過性差異。道路型更偏重靈活性,而越野型更偏重越障性。道路型電動輪椅越野型電動輪椅道路型電動輪椅相對靈活,轉彎半徑較小,能夠適應大部分的無障礙道路,以及空間較大的室內用途,但對于較高的馬路牙子和深溝(如地鐵站臺與車輛之間的縫隙),可能會有一些通過障礙。越野型電動輪椅,越障能力較道路型電動輪椅會好很多,但缺點是轉彎半徑大,在狹小空間內會轉向受限。如果想要用一臺電動代步車,兼具靈活性和通過性,新型智能代步車也會是一個較好的選擇。智能代步車這種新型的智能代步車的前輪采用全向輪構造,能夠讓整車靈活地原地轉向,同時四個大輪的設計,又兼具了一定的通過性,較高的馬路牙子,以及普通城市出行環境下會遇到的深溝,都能夠無障礙通過。
