臨滄TPU二次包絡減速機加工規格尺寸「金宇減速機」

TPU立式平面二次包絡蝸輪蝸桿減速機作為生產包絡減速機的廠家，具有多年的生產包絡減速機的經驗，蝸輪和蝸桿的嚙合面的綜合曲率半徑大，傳動精度相對來說比較高。我們可以運用圖片上的簡圖可以看出，TPU立式平面二次包絡蝸輪蝸桿減速機的接觸線與相對速度方向夾角大，動壓油膜形成好。雖然達芬奇想出了二次包絡環面蝸桿傳動的概念，它是塞繆爾錐在1920年代后期研制的高效的技術來制造雙包絡環面蝸桿齒輪。我們公司生產的TP系列二次包絡減速機現已成為常規產品。

減速機在工作中溫升不超過80℃，潤滑油的溫度不得超過100℃.減速機在檢查完潤滑油后要，在使用前要試車，試車時按照要求加注相應的潤滑油。進行無負荷試車后，在無異常現象而且齒面接觸斑點符合要求后，再進行帶負荷試車。

蝸輪蝸桿減速機的使用和維護（二）

蝸輪蝸桿減速機或者更換的蝸桿副在使用之初時，要運轉7-14天更換新的潤滑油；在以后的使用中，要定期檢查潤滑油的質量，對含有雜質或變質的潤滑油及時更換。

平面二次包絡環面蝸桿減速機的檢修,我們在使用減速機的時候，要時常注意減速機的使用情況，對于連續工作的減速機，在運轉過程中應經常檢查油溫，當油溫超過90度時應立即停機檢查，排除故障或更換潤滑油后方能繼續工作。山東省德州市金宇機械有限公司生產的平面二次包絡環面蝸桿減速機，在使用過程中要注意更換潤滑油，保證減速機能正常的使用和運轉。要檢查車么的接觸情況，蝸桿軸向間隙和軸承，如果發生異常時，應進行調整或更換零部件。

平面二次包絡環面蝸桿減速機的檢修

我們在使用減速機的時候，要時常注意減速機的使用情況，對于連續工作的減速機，在運轉過程中應經常檢查油溫，當油溫超過90度時應立即停機檢查，排除故障或更換潤滑油后方能繼續工作。

公司生產的蝸桿副齒型參數由計算機優先選擇，蝸桿副、減速機及蝸輪由計算機輔助設計，環面蝸桿機床及工藝路線對蝸桿及蝸輪滾刀進行與其形原理完成加工，不需要任何修型。產品質量有可靠保證。