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發布時間：2020-11-13 12:28
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濟南豐饒流體設備有限公司專業生產：CDZ-25Y1充氮車、CDZ-35Y1充氮車、CDZ-45Y1充氮車，CDZ型系列充氮車廣泛應用于蓄能器等高壓容器充氣。LUC系列濾油小車，FR-Q系列氣體增壓泵可用于空氣，氧氣，氮氣等氣體增壓，FR-Y系列氣液增壓泵主要用于水，液壓油等液體增壓等。
充氮車是專門用于氮氣增壓的設備，主要用于蓄能器充氮氣，禁止給氧氣，氫氣等氣體增壓。充氮車主要應用于鋼廠，水泥廠，汽車配件廠，電廠，壓鑄，陶瓷，人造板等行業，是用于給液壓站蓄能器補充氮氣的設備。用充氮車給蓄能器充氮氣不僅節約氮氣，而且輸出壓力也高，到達設定的壓力自動停機。充氮車的電源通常是380V的三相電，油箱加上46#液壓油即可，液壓油至少加到液位計量程2/3的位置，未加油禁止啟動設備，未加油啟動設備容易造成設備損壞。
充氮車是專門用于氮氣增壓的設備，主要用于蓄能器充氮氣，禁止給氧氣，氫氣等氣體增壓。充氮車主要應用于鋼廠，水泥廠，汽車配件廠，電廠，壓鑄，陶瓷，人造板等行業，是用于給液壓站蓄能器補充氮氣的設備。用充氮車給蓄能器充氮氣不僅節約氮氣，而且輸出壓力也高，到達設定的壓力自動停機。充氮車的電源通常是380V的三相電，電源線三根火線一根零線，缺一不可，油箱加上46#液壓油即可，液壓油至少加到液位計量程2/3的位置，未加油禁止啟動設備，未加油啟動設備容易造成設備損壞。
CDZ-25Y1充氮車是給使用壓力10-25MPa這個范圍的蓄能器補充氮氣的一種設備。我公司生產的CDZ-25Y1充氮車功率有兩種，一種是3KW的，如果蓄能器容積較小使用3KW的即可，一種是功率5.5KW的，如果蓄能器總的容積很大，建議使用5.5KW的充氮車。該型號的充氮車充氣時需要和高壓膠管和充氮工具配合使用，方可完成充氣。訂貨時需提供蓄能器進口的螺紋規格以及高壓膠管的長度.
濟南的流體設備有限公司專業生產：CDZ-25Y1充氮車、CDZ-35Y1充氮車、CDZ-45Y1充氮車，CDZ型系列充氮車廣泛應用于蓄能器等高壓容器充氣。LUC系列濾油小車，FR-Q系列氣體增壓泵可用于空氣，氧氣，氮氣等氣體增壓，FR-Y系列氣液增壓泵主要用于水，液壓油等液體增壓等。
蓄能器是液壓氣動系統中的一種能量儲蓄裝置。它在適當的時機將系統中的能量轉變為壓縮能或位能儲存起來，當系統需要時，又將壓縮能或位能轉變為液壓或氣壓等能而釋放出來，重新補供給系統。我公司生產的充氮小車動力采用液壓驅動，穩定；換向采用無觸點電氣控制，靈敏度高、無死點；增壓部件留有泄漏孔，避免因密封損壞造成氮氣污染；而且進氣壓力可控，輸出壓力可調。其結構緊湊、噪音低、移動靈活、操作方便，增壓效果顯著、，深受全國廣大用戶的好評。
充氮車輸入壓力和輸出壓力設定：
1，輸入壓力設定：充氮車的進氣壓力一般是3-13MPa，3MPa是指當進氣壓力到3MPa是設備自動停機并更換氮氣瓶。設定進氣壓力時只需將進氣壓力的電接點壓力表的綠針調至3MPa（試機之前調至0，試機完畢時設定）即可，綠針是指下限壓力。紅針是指上限，直接調至15MPa以上即可，因為氮氣瓶的壓力一般是13MPa，設定上限壓力時一定要高于氮氣瓶內部的壓力。
2，輸出壓力設定：進氣電接點壓力表的綠針是指下限調至0即可，因為蓄能器充氣時下限壓力是用不到的。紅針是指上限，也就是蓄能器需要多大壓力就將紅針調至多大壓力即可。
我公司生產的充氮車從生產，安裝，調試，出廠都是經過層層把關，注重每一個細節，出廠前更是經過多項細致的檢驗，檢測，從而保證設備到達用戶現場杜絕出現質量問題。我公司出廠的每一臺充氮車都會根據用戶現場的情況配備相應的附件。
充氮車給蓄能器補充氮氣氣源必須是瓶裝氮氣，因為通常蓄能器的使用壓力都會較高，而且有的蓄能器容積也比較大。瓶裝氮氣作為氣源不僅可以使充氮車輸出壓力高而且充氣速度也快，充氮車的流量是和進氣壓力成正比的，進氣壓力越高，流量越大，進氣壓力越低流量越小，通常充氮車的進氣壓力不能低于2MPa。
使用充氮車給蓄能器充氣前需要做的準備工作：
1，準備50L液壓油，46#或者32#抗磨液壓油均可。
2，電源線，需要準備從電源到充氮車之間的三根火線一根零線的四芯電纜線。
3，氮氣，氮氣必須要是瓶裝氮氣。
4，扳手及十字螺絲刀，用于緊固管路和電源線用。
5，檢查充氮車隨機附帶的高壓膠管（一根進氣口高壓膠管，一根出氣口高壓膠管）及充氮工具。
