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發布時間：2020-12-16 02:15
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潤滑脂、潤滑油的區別
潤滑脂和潤滑油都是對機器設備起到潤滑保護作用的產品，名字有些類似但是具體使用情況卻有很大的不同，根據具體情況選擇適合的潤滑產品。今天小編就給大家分享下潤滑脂和潤滑油的區別，選擇很重要。
潤滑油是由基礎油和添加劑混合調制而成，是一種起到作用的油性物質；潤滑脂是由基礎油，稠化劑，添加劑混合調制而成，是一種脂狀粘稠物。潤滑脂和潤滑油的區別就是在于潤滑脂多了一個稠化劑，使潤滑油變成了脂狀物。
一般潤滑脂中稠化劑的占比在10%~20%，基礎油的占比不超過90%，添加劑的含量占比蕞小，一般在5%以下。潤滑脂和潤滑油的組成中都有添加劑，可以賦予潤滑脂和潤滑油原本不具備的性能特點或者增強某一性能特點的功效。
潤滑油結焦的防治措施
潤滑油結焦的防治措施：
1、務必按照壓縮機設備的規定用油，適當縮短油品的使用時間。在每次換油前，應先將壓縮機的油路進行清洗，防止雜物、結焦體堵塞油路。若發現有結焦現象（即使很少），也一定要進行專業清洗。清洗完畢后，要及時更換空氣過濾器、油過濾器和油分。根據結焦情況及經濟性，可選擇積碳清洗劑、丙同清洗、天那水、燒簡等來清洗。
2、保證壓縮機配件及備件的質量。特別是要嚴把采購關，確保使用正規的壓縮機配件。例如，對于空濾要著重關注產品的防水性、過濾精度和透氣性。
3、保持冷卻系統通暢，保證冷卻水的供應。每半年或一年必須要打開各冷卻器進行檢查，并清理水垢，作除垢保養處理。凡屬風冷設備的，要經常清理，確保散熱窗的通暢。特別是在北方地區，很多冷卻水的水質較硬，很容易形成水垢，影響冷卻效率，所以應特別注意除垢養護或進行冷卻水軟化處理。
4、堅持使用專用潤滑油。不用液壓油、齒輪油、基礎油或其它壓縮機油替代螺桿壓縮機油品。從油品功能上講，液壓油的液壓傳遞、抗磨好，抗高溫氧化差；齒輪油的剪切性能好，但粘度高、抗高溫性能差；基礎油是以添加劑基礎，來幫助完成油品的功能性發揮，沒有加入添加劑就不能直接使用。
高溫潤滑油的選擇
高溫潤滑油的選擇，一般說來，必須考慮下列的要素。
適當的粘度 作為軸承用潤滑油，蕞重要的是在使用溫度下油的粘度。在運轉中，必須有足以支撐壓力的充分粘度，倘若粘度不適當，勢將發生動力的損失、溫度過份上升、燒著等現象。
運轉溫度 潤滑油必須按照運轉中的軸承溫度來選定。理想的軸承潤滑油應是低粘度、低流動點之油品。此外，如需要長時間暴露在高溫下的軸承，則必須要氧化安定性較好，并且不得有容易揮發或在軸承上碳化之油品。這種情形在循環給油時特別重要。
軸承負荷 軸承負荷大時，軸承接觸面的油膜容易破列，因此必須有充分的油膜強度。又如負荷重時，有時須要使用能制造出不易被擠壓出來的強力油膜的高粘度油。
運轉速度 要選定適當的潤滑油時也必須考慮到運轉速度。對轉速快的，為了防止因粘性摩擦而起的摩擦抵抗與溫度上升，務須選定低粘度的潤滑油。 又如對大型且在重負荷下運轉的低速度軸頸軸承時，一般都使用高粘度的潤滑油以便油膜支撐重負荷。
潤滑油可以省油節能嗎？
潤滑油對設備能耗的影響往往被忽視，設備各部件相互摩擦。潤滑油的作用是避免零件之間的直接干摩擦。摩擦不僅會造成設備磨損，還會產生阻力。如果沒有潤滑，設備不僅會磨損，還會因摩擦阻力而消耗更多的運行能量。
20世紀60年代，喬斯特在英國
據介紹，對許多國家來說，如何克服摩擦消耗了國民生產總值（GNP）的10%左右，大量設備因磨損而損壞甚至報廢。喬斯特
報告還估計，通過摩擦學的科學應用，可以節省國民生產總值的1.3%-1.6%，而摩擦學的科學應用包括在實踐中使用適當的潤滑油。
其中為正壓力，μ為接觸面摩擦系數。顯然，摩擦系數越大，摩擦力越大，克服摩擦力所需的能量就越多。摩擦系數與表面粗糙度有關。通過潤滑，降低了接觸面的摩擦系數，起到了減摩節能的作用。
潤滑油并不像我們想象的那么簡單，由于化學成分復雜，成分和配方工藝的差異會導致潤滑油的性能差異。因此，潤滑油的質量是不同的，它不容易使用，我們需要用挑剔的眼光來選擇。憂質的潤滑油不僅能抵抗磨損，防止設備磨損，而且在一定程度上有助于節能。
