合肥停車(chē)app軟件-行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富

停車(chē)APP 起飛

私家車(chē)位不少業(yè)主擁有自己的停車(chē)位，這些停車(chē)位有空置的時(shí)段，可以為他人停車(chē)所用。想要出租車(chē)位的業(yè)主可以在這款A(yù)PP中發(fā)布信息，附近的車(chē)主則可以通過(guò)租用。

酒店、工廠的自有車(chē)位這類(lèi)場(chǎng)所擁有自有車(chē)位，自己使用的時(shí)間比較集中，比如酒店停車(chē)的高峰期在用餐時(shí)段，其他時(shí)間往往有車(chē)位空置出來(lái)，這和小區(qū)停車(chē)位比較類(lèi)似，需要停車(chē)APP去和這些車(chē)位的所有者進(jìn)行協(xié)商并對(duì)接信息。

路邊專(zhuān)用停車(chē)車(chē)位這類(lèi)停車(chē)資源在一些車(chē)位比較緊張的區(qū)域附近。

停車(chē)app的未來(lái)發(fā)展前景

布點(diǎn)分散、管理原始、智能化水平較低，在某種程度上又降低了停車(chē)位使用效率，導(dǎo)致空置出現(xiàn)，反向加劇一位難求、停車(chē)體驗(yàn)差這些現(xiàn)象。城市停車(chē)難，停車(chē)位總量缺口大是位原因

例如深圳停車(chē)位缺口超過(guò)120萬(wàn)個(gè)，停車(chē)怎能不難？布點(diǎn)分散、管理原始、智能化水平較低，在某種程度上又降低了停車(chē)位使用效率，導(dǎo)致空置出現(xiàn)。

停車(chē)app如何解決了開(kāi)車(chē)人的煩惱？比如飯店就在中午11：00~13：00.，其余時(shí)間往往相對(duì)較空。目前的停車(chē)app尚未涉及到這塊領(lǐng)域。

停車(chē)app市場(chǎng)潛力巨大，但想要加入這個(gè)市場(chǎng)，與各地交管局有一定的聯(lián)系，便于快速切入市場(chǎng)，其它的資源智能靠人員撒網(wǎng)了。

功能需求亦是開(kāi)發(fā)過(guò)程中相當(dāng)重要的模塊，客戶(hù)可以和軟件開(kāi)發(fā)公司深入探討，進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，然后根據(jù)目標(biāo)群眾的需求確定開(kāi)發(fā)所需要的功能模塊。

路邊專(zhuān)用停車(chē)。這類(lèi)資源在一些車(chē)位緊張的區(qū)域附近，屬于交管局特別開(kāi)辟。該類(lèi)資源往往是采用人工或者智能計(jì)費(fèi)形式，價(jià)格計(jì)時(shí)或者按次收費(fèi)。

目前的app只是解決了信息提供，部分提供了預(yù)約功能，但是對(duì)于停車(chē)場(chǎng)來(lái)說(shuō)，只是多了一個(gè)信息發(fā)布渠道，

對(duì)于B類(lèi)、D類(lèi)、E類(lèi)資源，除了信息有效發(fā)布外，如果能與物業(yè)談判，承包下來(lái)部分車(chē)位在白天使用，必將提升停車(chē)app的市場(chǎng)占有率。